Prăbușirea Northvolt lasă contribuabilului UE în cârcă 293 de milioane de euro

Producătorul suedez de baterii a intrat în faliment săptămâna trecută, zădărnicind ambițiile sectorului european al vehiculelor electrice și lăsând credite UE restante semnificative, relatează Euronews.com.

Falimentul producătorului suedez de baterii Northvolt AB a lăsat o gaură în ambițiile UE privind succesul vehiculelor electrice, dar și o gaură potențială de trei sute de milioane de euro în bugetul său.

Săptămâna trecută, societatea a solicitat protecția împotriva falimentului în conformitate cu procedura Capitolului 11 din SUA, deoarece mai avea doar aproximativ 30 de milioane de dolari (28,81 milioane de euro) în numerar.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

O parte din datoriile sale de 5,84 miliarde de dolari sunt datorate chiar UE, care a încercat să stimuleze potențialii campioni europeni într-un sector considerat esențial pentru tranziția ecologică.

„Am sprijinit mai multe împrumuturi acordate de Banca Europeană de Investiții fabricii de baterii Northvolt”, a declarat luni purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, Veerle Nuyts, adăugând că expunerea UE – valoarea neplătită a împrumutului – «se ridică în prezent la 313 milioane de dolari, în temeiul garanției Fondului european pentru investiții strategice».

Acest fond, înființat în 2015 ca politică emblematică a președintelui de atunci al Comisiei, Jean-Claude Juncker, a oferit finanțare în valoare de 21 de miliarde EUR pentru infrastructură, inovare și întreprinderi mici.

În 2017, Comisia a înființat, de asemenea, Alianța europeană pentru baterii, în încercarea de a obține poziția de lider european în fața concurenței dure din partea Chinei.

„Munca pe care am depus-o în domeniul bateriilor, inclusiv cu alianța bateriilor, a fost un succes”, a declarat luni purtătoarea de cuvânt a UE, Johanna Bernsel, în fața reporterilor, precizând că în 2023 a fost instalată o capacitate totală de producție de 167 de gigawați oră.

Dar Northvolt a fost, până săptămâna trecută, cel mai credibil jucător de pe piața europeană – iar prăbușirea sa îi lasă pe creditori să se lupte pentru resturi din patrimoniu.

„Banca Europeană de Investiții monitorizează îndeaproape situația”, a declarat pentru Euronews un purtător de cuvânt al creditorului public cu sediul în Luxemburg.

„Suntem hotărâți să ajungem la o soluție constructivă care să protejeze interesele BEI și ale UE” și «vom continua să sprijinim industriile strategice care conduc tranziția către o economie net zero», a adăugat purtătorul de cuvânt al BEI.
Orice deficit ar putea fi acum suportat de bugetul UE, care este finanțat în principal prin contribuții din partea ministerelor de finanțe naționale.
Un proiect al bugetului UE pentru anul viitor, aprobat oficial de statele membre luni, stabilește angajamentele totale la puțin peste 192,8 miliarde EUR, cu 800 milioane EUR puși deoparte ca marjă de manevră pentru a face față nevoilor neprevăzute.