Foto: Bogdan Chirițoiu Consiliul Concurentei / Facebook
Șeful Consiliului Concurenței, Bogdan Chrițoiu, spune că i se pare o ideea bună plafonarea prețului sticlei de apă de 0,5 litri în aeroporturi la 3 lei, așa cum au propus mai mulți parlamentari USR. El a declarat la Digi24 că este vorba de o situație specială în cazul aeroporturi, iar Consiliul Concureneței nu este adeptul plafonărilor.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
“În principiu, mi se pare o idee bună. Nu știu detaliile proiectului, nu știu neapărat dacă prețul e de 3 lei sau un pic mai mult sau mai puțin, dar e clar că e o problemă faptul că oamenii sunt ținuți multe ore într-un spațiu unde n-au alternative. În aeroport, după ce treci de control de securitate, n-ai cum să mai iei, să-ți mai cumperi un produs sau altul. Deci e clar că trebuie găsită o soluție ca să nu fie niște prețuri, să nu fie exploatați acești oameni, ca să nu să nu fie supuși unor prețuri exagerate la produse esențiale, apa fiind clar unul dintre dintre ele. Deci, în principiu mi se pare că o idee bună această inițiativă. Nu știm să detalii, o să ne uităm sau să emitem un un aviz.”
Președintele Consiliului Concurenței a mai precizat că este în derulare o investigație a autorității de concurență în ceea ce privește chiriile spațiilor comerciale din Aeroportul Otopeni.
“Noi încercăm cu instrumentele noastre să rezolvăm problema. Avem o investigație împotriva Aeroportului Otopeni legat de modul cum s-a derulat licitația. Problema acolo că este aeroportul dorit să aibă venituri cât mai mari și atunci chiriile rezultate din licitație sunt mari, pentru că chiriile sunt mari, prețurile produselor sunt sunt mari. Deci trebuie să găsim o soluție acolo, împreună cu cu aeroportul. Când au uitat noile contacte în vigoare, prețurile au crescut. Repet, avem o investigație pe care o vom termina câteva luni și sper că prin această investigație să găsim o soluție împreună cu cu aeroportul. Da, repet, dacă vine o soluție legislativă, asta va rezolva mai mult decât doar în cazul Otopeniului.”
El a mai spus că în cazul benzinăriilor și gărilor nu ar fi nevoie de această plafonare, pentru că exista și alte opțiuni, dar la aeroporturi măsura i se pare stringentă.
Chirițoiu a mai spus că autoritatatea de concurență ar fi stabilit un mecanism cu Aeroportul Otopeni ca să își ia ca reper prețurile din alte trei aeroporturi europene din regiune, precum cele din Varșovia sau Budapesta.
“Noi, Consiliul Concurenței, n-o să susținem niciodată plafonările în toată economia. Apar excepțiile. Aeroporturile sunt o situație specială sau mai pot fi gândite situații speciale. În economie, noi nu suntem adepții plafonărilor, pentru că se distorsionează piața și până la urmă ajunge să facă mai mult rău decât bine.”, a spus președintele Consiliului Concurenței, când a fost întrebat despre măsura prelungirii plafonăriii adaosului comercial la alimentele de bază.
“Sunt două probleme aici. Una e problema de legalitate: măsurile astea se pot lua pentru 3 luni, pentru 6 luni pentru că regula este că sunt măsuri temporare. Acum, dacă (guvernul, n.r.) le tot extinde, e o limită cât poți să susții că e vorba de o măsură temporară. Le fel de importantă ca problema de legalitate este efectul. Măsurile astea au un efect pe termen scurt. Dacă le prelungesc, undeva piața se adaptează și eficacitatea lor scade. Și asta am văzut prima dată când s-a introdus plafonarea. Prețurile la produsele cu adaos plafonat au scăzut, deci undeva măsura și-a atins efectul, dar am văzut în scurt timp că companiile s-au adaptat și, ca să-și mențină rata de profitabilitate, au crescut prețurile altor produse și a unor produse alimentare cum e carnea de porc, dar și detergenții. Deci impactul undeva e limitat”, a declarat Bogdan Chirițoiu.
