Reuters: Deși sprijină Ucraina, România și-a majorat valoarea importurilor de energie rusească cu 57%, în acest an / Aliații Ucrainei pompează miliarde de euro în economia de război a Moscovei

Ungaria este și ea printre cele șapte țări care și-a majorat valoarea importurilor de energie rusească în primele opt luni din acest an, cu 11%, potrivit datelor. Franța și Olanda sunt însoțite de alte țări ale căror guverne susțin Ucraina în război: Belgia, care a înregistrat o creștere de 3%, Croația (55%) și Portugalia (167%).

Națiunile europene, inclusiv Franța, se numără printre cei mai fermi susținători ai Ucrainei în lupta sa împotriva Rusiei. Totuși, mai multe dintre ele și-au intensificat importurile de energie rusească, care pompează miliarde de euro în economia de război a Moscovei, potrivit Reuters.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Ce ar putea însemna majorarea capitalului social pentru firme: Măsură necesară, dar creșterea e prea bruscă. Noile înregistrări de firme s-ar putea reduce/ Cristian Bărcan, fondator REGnet: „Impactul ar fi resimțit mai ales de firmele mici, motorul economiei, care reprezintă peste 95% din totalul companiilor din România”

ANALIZĂ. Ce acțiuni de la Bursa de Valori București au „bătut” constant piața în ultimii cinci ani / Două companii din eșalonul doi se fac remarcate

ANALIZĂ Ce companii de la bursa românească au oferit în ultimii cinci ani cele mai consistente randamente ale dividendelor / Cum se schimbă topul dacă luăm în calcul și evoluția acțiunilor

Piața imobiliară din Dubai atrage românii, dar rămâne una de nișă / Este un recul pe piața din România, dar aceasta rămâne încă atractivă pentru investitori, spun agenții imobiliari/ Care este profilul investitorului român în imobiliarele din Dubai

ANALIZĂ Expansiunea discretă a Ungariei în România: companii și afaceriști apropiați de Viktor Orban cumpără business-uri românești

ANALIZĂ. Cei mai importanți angajatori IT din România au renunțat la sute de salariați într-un an. Compania care conducea topul din 2023 a rămas fără 1.000 de angajați în 2024

Imperiul Pavăl: de la un magazin modest în Bacău în 1992 la un gigant cu investiții de peste 20 de miliarde de lei în 2025 / De la bricolaj, imobiliare și construcții, la energie, agricultură, pharma și turism – ANALIZĂ Economedia

ANALIZĂ Economedia. Unde se va situa România în clasamentul european al taxării, după majorările anunțate de Guvern / Avertisment: Pierdem principalele avantaje și competitivitate, ce punem în loc?

ANALIZĂ Tablou în piața muncii: Rata șomajului a ajuns în primul trimestru al anului la cel mai ridicat nivel din 2020 încoace/ Numărul de persoane ocupate a scăzut cu aproximativ 323.000 în interval de un an. Ce urmează?

ANALIZĂ Bursa de la București, printre cele mai ieftine din regiune și cu dividende generoase / Ungaria ne-a depășit la randamentul dividendului și este chiar mai ieftină decât România

ANALIZĂ Băncile românești listate la bursă sunt mai ieftine în termeni de profitabilitate comparativ cu cele din regiune. La ce multipli se tranzacționează acțiunile BRD și Banca Transilvania comparativ cu bănci din Austria, Cehia, Croația, Grecia, Ungaria, Polonia și Slovacia

ANALIZĂ Ce industrie de apărare are România. De la scandaluri, politizare și subfinanțare, la noul context european, care aduce finanțări uriașe de Apărare pentru țările UE

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

Analiză. Transportatorii români iau locul celor polonezi pe piețele europene, cu flote mari și șoferi gata să călătorească în întreaga UE / Provocări din cauza stagnării economice și a crizei fiscale, care crește taxe și reduce avantajul de cost

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

Guvernele României și Croației nu au răspuns solicitărilor de comentarii. Ministerul Energiei din Portugalia a spus că țara a importat doar cantități modeste de gaz rusesc și că fluxurile pe parcursul anului vor fi mai mici decât în 2024.

Este deja al patrulea an al războiului Rusiei împotriva Ucrainei, iar Uniunea Europeană rămâne în poziția precară de a finanța ambele părți ale conflictului. Livrările sale masive de ajutor militar și umanitar către Kiev sunt contrabalansate de plățile comerciale către Moscova pentru petrol și gaze.

Blocul și-a redus dependența de fostul său principal furnizor, Rusia, cu aproximativ 90% din 2022. Cu toate acestea, a importat energie rusească în valoare de peste 11 miliarde de euro în primele opt luni ale acestui an, potrivit unei analize Reuters bazate pe datele Centrului pentru Cercetare privind Energiea și Aerul Curat (CREA), o organizație independentă de cercetare cu sediul la Helsinki.

Șapte dintre cele 27 de state membre ale UE au crescut valoarea importurilor față de anul trecut, inclusiv cinci țări care susțin Ucraina în război. Franța, de exemplu, a înregistrat o creștere de 40% a achizițiilor de energie rusească, până la 2,2 miliarde de euro, în timp ce Olanda a urcat cu 72%, la 498 milioane de euro, arată analiza.

În timp ce porturile de gaz natural lichefiat LNG din țări precum Franța și Spania servesc drept puncte de intrare pentru livrările rusești către Europa, gazul nu este consumat adesea în aceste țări, ci trimis mai departe către cumpărători din întregul bloc.

Vaibhav Raghunandan, specialist UE-Rusia la CREA, a descris fluxurile crescute drept „o formă de autosabotaj” din partea unor țări, având în vedere că vânzările de energie sunt cea mai mare sursă de venit pentru Rusia în timp ce duce război împotriva unei Ucraine sprijinite de Europa.

„Kremlinul primește, la propriu, finanțare pentru a continua să-și desfășoare forțele armate în Ucraina”, a spus el.

Tump a criticat liderii europeni

Plățile energetice ale UE către Moscova au intrat din nou sub atenția publică după ce președintele american Donald Trump a criticat liderii europeni în discursul său la Adunarea Generală a ONU luna trecută, cerându-le să înceteze imediat toate aceste achiziții.

„Europa trebuie să se mobilizeze. Nu pot face ceea ce fac. Cumpără petrol și gaze de la Rusia în timp ce luptă împotriva Rusiei. Este jenant pentru ei și a fost foarte jenant și când am aflat despre asta”, spune Trump.

Ministerul Energiei din Franța a declarat pentru Reuters că valoarea importurilor franceze de energie rusească a crescut în acest an, deoarece Franța a deservit clienți din alte țări, fără a menționa care țări sau companii. Datele pieței de gaze sugerează că o parte din importurile rusești ale Franței sunt redirecționate către Germania, potrivit analiștilor de la Kpler.

Guvernul olandez a spus că, deși susține planurile UE de a elimina treptat energia rusească, până când aceste propuneri nu vor fi fixate în legislația europeană, nu are puterea de a bloca contractele existente între companiile energetice europene și furnizorii ruși.

UE, care a interzis deja majoritatea achizițiilor de țiței și combustibili rusești, a anunțat planuri de accelerare a interdicției asupra LNG rusesc până în 2027, față de 2028. LNG-ul reprezintă acum cea mai mare parte a importurilor energetice rusești ale UE, reprezentând aproape jumătate din valoarea totală a achizițiilor, arată datele.

Comisia Europeană a refuzat să comenteze datele privind importurile din 2025. Șeful pe energie al blocului a declarat luna trecută că retragerea treptată din combustibilii fosili ruși este concepută pentru a se asigura că statele membre nu se confruntă cu creșteri ale prețurilor la energie sau cu penurii de aprovizionare.

Propunerile, care prevăd o interdicție totală asupra întregului petrol și gaz rusesc din 2028, înseamnă că banii europeni ar putea continua să sprijine efortul de război al Kremlinului încă un an sau mai mult.

Trump afirmă că petrolul și gazul american ar putea înlocui proviziile rusești pierdute, iar mulți analiști spun că o astfel de schimbare este posibilă, deși ar crește dependența Europei de energia SUA într-o perioadă în care Washingtonul folosește tarifele ca instrument de politică.

„UE a fost de acord să cumpere mai multă energie din SUA pentru a răspunde cerințelor foarte ferme ale SUA de a opri importurile din Rusia. Cu toate acestea, este o iluzie să credem că LNG-ul american ar înlocui LNG-ul rusesc într-un raport unu la unu. LNG-ul american se află în mâinile companiilor private, care nu se supun ordinelor Casei Albe și Comisiei Europene, ele își optimizează portofoliile”, a spus Anne-Sophie Corbeau, cercetător la Centrul pentru Politici Energetice Globale al Universității Columbia.

Graficul arată că mai multe state membre ale UE și-au crescut importurile de energie rusească în perioada ianuarie-august 2025 față de aceeași perioadă a anului precedent, măsurate în valoarea importurilor.

Uungaria, Belgia și alte țări europene își văd facturile în creștere

UE a parcurs un drum lung din 2021. În acel an, înainte de invazia Rusiei în Ucraina, blocul importa energie rusească în valoare de peste 133 miliarde de euro, potrivit datelor CREA.

În perioada ianuarie-august din acest an, factura UE s-a ridicat la 11,4 miliarde de euro, o fracțiune din nivelurile de dinainte de război și o scădere de 21% față de aceeași perioadă din 2024, arată cifrele.

Ungaria și Slovacia, care mențin legături strânse cu Kremlinul și resping orice idee de a renunța la gazul rusesc, rămân importatori majori, reprezentând împreună 5 miliarde de euro din total. Ele nu ar fi afectate de sancțiunile planificate de UE asupra LNG-ului, care necesită sprijinul unanim al statelor membre, deoarece ar putea primi în continuare gaz rusesc prin conducte până în 2028.

Ministerul Energiei din Belgia a declarat că creșterea a fost cauzată de niște sancțiuni separate ale UE care au intrat în vigoare în martie și care au interzis „transbordările” sau reexportul de LNG rusesc în afara blocului, ceea ce a însemnat că LNG-ul sosit în Belgia, un centru global, trebuia descărcat acolo, mai degrabă decât transferat direct de pe o navă pe alta către destinația finală.

Importurile totale de energie rusească ale Uniunii Europene din 2022, când Rusia a invadat Ucraina, s-au ridicat la peste 213 miliarde de euro, potrivit datelor CREA.

Această sumă depășește valoarea cheltuită de UE pentru ajutorul acordat Ucrainei în aceeași perioadă, chiar dacă blocul a fost cel mai mare binefăcător al țării: acesta a alocat 167 miliarde de euro în asistență financiară, militară și umanitară pentru Kiev, potrivit Institutului Kiel, un think-tank economic german.

Graficul arată importurile de energie rusească ale statelor membre UE în perioada ianuarie-august 2025, cu Ungaria, Franța, Slovacia, Belgia și Spania reprezentând peste 80% din total.

Companiile de energie respectă contractele pe termen lung

TotalEnergies din Franța se numără printre cei mai mari importatori de LNG rusesc în Europa, alături de alți jucători importanți precum Shell, Naturgy din Spania, SEFE din Germania și casa de comerț Gunvor. Toți operează contracte pe termen lung, care se extind până în anii 2030 sau 2040.

TotalEnergies a declarat pentru Reuters că își continuă livrările de la uzina Yamal din Rusia în baza unor contracte care nu pot fi suspendate fără sancțiuni oficiale impuse de UE. Compania va menține aprovizionarea atâta timp cât guvernele europene consideră că gazul rusesc este necesar pentru securitatea energetică, a adăugat aceasta. Shell, Naturgy și Gunvor au refuzat să comenteze importurile din Rusia.

Ronald Pinto, analist principal de cercetare în domeniul gazelor la Kpler, a declarat că firmele sunt reticente să riște amenzi pentru încălcarea obligațiilor contractuale fără acoperirea legală solidă oferită de o interdicție oficială a UE asupra LNG-ului rusesc.

„În cele din urmă, actorii de pe piață cumpără acest LNG, nu țările, iar în cea mai mare parte, ei respectă contractele lor pe termen lung”, a adăugat el.

Pinto a spus că studiile privind dinamica fluxurilor sugerează că importurile franceze de LNG rusesc ajung adesea prin conducte în Belgia pentru a fi apoi trimise în Germania, unde există o cerere puternică din partea utilizatorilor industriali. El a avertizat că este „imposibil de urmărit exact mișcarea moleculelor de gaz în cadrul rețelei europene de gaze”.

Un purtător de cuvânt al SEFE, care operează 10% din rețeaua de transport al gazelor din Germania, a confirmat că compania importă gaz rusesc prin Franța și Belgia.

Ministerul Economiei din Germania a declarat pentru Reuters că este de acord cu eforturile UE de a elimina treptat importurile de combustibili fosili ruși, dar că SEFE este legată printr-un contract de lungă durată de achiziționarea de LNG de la uzina Yamal din Rusia, fără opțiunea de a rezilia acordul.

„Conform termenilor contractuali de tip take-or-pay, SEFE ar trebui să plătească pentru cantitățile convenite, chiar dacă nu ar prelua livrarea. Dacă nu acceptă acest lucru, atunci ar putea permite lui Yamal să revândă aceste cantități, ceea ce ar oferi un dublu sprijin economiei ruse”, a spus un purtător de cuvânt al ministerului.