Sursa Andrei Spânu
CNAIR a primit miercuri, 31 ianuarie trei oferte la contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni, parte din Autostrada Unirii (A8), la frontiera cu Republica Moldova. Licitația a fost lansată în august 2023 și a fost suspendată mai bine de trei luni după ce constructorii au depus 94 de solicitări/clarificări. CNAIR nici măcar nu a modificat în SEAP termenele pentru evaluarea ofertelor tehnice/financiare așa că nu a fost publicat un termen pentru desemnarea câștigătorului (în SEAP evaluarea a rămas cu termenul 8 decembrie 2023)
Durata contractului este de 24 de luni, iar finanțarea este asigurată 50 % prin CEF, a transmis șeful CNAIR, Cristian Pistol : ,,Au fost depuse trei oferte pentru proiectarea și construcția podului peste Prut de la Ungheni !
1. Pod nou Stânca (RO) -Costești (MD )
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Amplasamentul se va desfășura pe teritoriului județului Botoșani și al Raionului Rîșcani, la sud de actualul punct vamal, ce funcționează pe DN29E
2. Pod nou Bumbăta-Leova
Amplasamentul va fi localizat în estul României, la nivelul județului Vaslui și în sud-vestul Republicii Moldova, la nivelul Raionului Leova.
3. Pod nou Fălciu- Bumbăta
Amplasamentul viitorului obiectiv se va desfășura pe teritoriul județului Vaslui și al Raionului Cantemir
4. Pod nou Răducăneni-Barboieni
Amplasamentul se află localizat în estul României, la nivelul județului Iași și în vestul Republicii Moldova, la nivelul Raionului Nisporeni
Termenul de depunere a ofertelor este 29 februarie.”