CNAIR, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri a lansat în licitație contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al centurii Craiova Sud-Vest, segmentul lipsă cu o lungime de 15 kilometri care va „închide“ inelul de centură.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Ocolirea municipiului se realizează, în prezent, pe Centura Nord (indicativ DN 65 F) care se desprinde din zona Aeroportului Craiova și se descarcă în DN 6, legătura spre Drobeta Turnu Severin și Timișoara, iar până la sfârșitul anului (2025), după numeroase întârzieri și extensii, ar urma să fie deschisă și Centura Craiova Sud, contractul în derulare cu antreprenorul Rizzani (Italia).

Centura Craiova Sud-Vest se desprinde din zona localității Braniște, comuna Podari, DN 56 și se continuă până la conexiunea cu segmentul de nord, DN 65 F-DN 6, conform datelor pe care le-a consultat Economedia.

Analize Economedia

om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie

Durata contractului este de 6 luni, iar valoarea estimată a Studiului de fezabilitate de 2,5 milioane lei, fonduri de la Buget. Ca pondere, prețul licitației reprezintă 40%, componenta tehnică 32%, iar experiența deținută de personalul firmei care va câștiga contractul, 28%.

„Proiectul are ca scop realizarea unei variante de ocolire a municipiului Craiova în vederea asigurării infrastructurii de baza necesare cererii de transport în creștere, asigurând totodată un grad sporit de siguranță a traficului. Centura de ocolire a Municipiului Craiova Sud Vest DN56 – DN6 se va desprinde din DN56 la km 2+950 in dreptul localitatii Braniste, comuna Podari, unde va fi realizata intersectie la nivel cu giratie si va continua pana la intersectia cu Centura de Nord la intersectia cu DN6. Traseul centurii de ocolire a Municipiului Craiova pe zona de sud- vest are o lungime estimata de cca 15,00 km“, arată documentația de licitație.

Inel de centură la Craiova

În cadrul Studiului de fezabilitate se va stabili dacă Centura Craiova Sud-Vest va avea tot o singură bandă pe sens sau va fi preluat modelul Centurii Timișoara Vest, la profil de 2X2. Centura Craiova Nord (DN 65 F) va fi dublată de primul lot (10 km) al Autostrăzii Craiova-Filiași, licitație cu 4 oferte depuse.

La începutul anului, CNAIR a avizat proiectul unui drum de legătură între Uzina Ford și Centura Craiova și DEx 12, atât cu traseu pe infrastructura existentă cu posibilitatea de lărgire la două benzi/sens, cât și cu traseu nou.