UPDATE 17.02 Circulația pe cei 18 km de pe Lotul 3 de pe Autostrada A0 București Sud s-a deschis oficial.
Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:
- articolul continuă mai jos -
UPDATE 15.46 Constructorul grec Aktor a anunțat luni după-amiază că a dat oficial în trafic Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud. Evenimentul marchează astfel finalizarea semicenturii sudice a Autostrăzii Bucureștiului.
UPDATE 15.05 „Deschidem astăzi ultimii 18 kilometri din semi-inelul sudic al A0, cu o lungime totală de 51 km. Practic, vom putea circula de la Curtea de Argeș la Constanța doar pe autostradă pe o distanță de 395 de kilometri”, a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban.
Fostul ministru al Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat că și-ar fi dorit ca acest lot să fie dat în circulație în primăvară, dar i-a felicitat pe constructori, explicând că „nu a fost o treabă simplă, pentru că au avut foarte multe lucruri de făcut, și cu cei care dețin rețelele utilități, au fost niște blocaje la un moment dat, pe care le-au depășit”.
Amintim că acest lot a fost promis pentru a fi inaugurat încă din 2023.
Ministrul Ciprian Șerban a menționat că „înțeleg de la colegii de la CNAIR că vor exista niște penalizări pentru acest tronson”.
Directorul CNAIR Cristian Pistol a transmis că cuantumul penalizărilor va fi evaluat de instituție în funcție de numărul zilelor de întârziere, din culpa antreprenorului.
Ministrul Ciprian Șerban a precizat că la jumătatea lunii iulie vor fi finalizate lucrările pentru conexiunea DEx 12 Craiova – Pitești cu A1, pentru a circula pe autostradă de la Craiova la Constanța pe o distanță totală de 464 km.
Și Sorin Grindeanu a precizat că până la sfârșitul anului se vor termina încă 4 kilometri din A0 Nord la Cernica și lotul chinezilor de pe A0 Nord, astfel încât de la DN1 până la A2 să fie finalizate lucrările și să avem aproape tot A0 dat în circulație la sfârșitul acestui an. „Și celelalte două loturi, lotul 3 și lotul 4 de pe semicercul nordic”, a spus el.
Grindeanu a amintit de asemenea că lucrările de la intersecția dintre DEX 12 cu A1 sunt aproape finalizate, urmând ca în două săptămâni, în jurul datei de 15 iulie, să poată fi dată în circulație secțiunea de la Albota la 1.
Sorin Grindeanu a precizat că speră că va fi dat în circulație în această lună și lotul 2 de la Mizil la Pietroasele de pe A7 Autostrada Moldovei, dar și descărcarea de la Cluj de pe drumul expres Tureni.
Știrea inițială
Capitala poate fi ocolită, de luni după-amiază, integral pe autostradă. La ora 17.00 va fi inaugurat lotul 3 al A0 Sud Bragadiru – Joița, cel mai important lot de autostradă din acest an. Astfel, inelul sudic de autostradă al Bucureștiului va fi în sfârșit complet. Șoferii vor putea circula, așadar, neîntrerupt pe autostradă pe aproape 400 de kilometri între Curtea de Argeș și Constanța. Totodată, în iulie va fi gata și legătura dintre Drumul Expres Craiova – Pitești și Autostrada A1, iar atunci șoferii vor putea circula pe autostradă, neîntrerupt, pe aproape 480 de kilometri de la Craiova la Constanța. Prin inaugurarea acestui lot, șoferii vor putea evita complet Șoseaua de Centură a Capitalei, un drum cu o singură bandă pe sens, extrem de aglomerat în special de camioane.
Constructorul grec Aktor va inaugura circulația pe lotul 3 al A0 Sud (Bragadiru – Joița) luni, 30 iunie, la ora 17.00. Noul ministru al Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, va verifica lucrările pe șantier.
Amintim însă că ministerul Transporturilor, prin CNAIR, a avut nevoie de peste 5 ani pentru finalizarea lotului 3 al Autostrăzii A0 București Sud.
A fost un contract de proiectare și execuție semnat în 2019 cu o durată totală de 42 de luni (12 execuție și 30 pentru lucrări), un lot de 18 kilometri promis a fi inaugurat încă din 2023, dar pe care se va circula cu doi ani întârziere față de termenul contractual.
Deși constructorul a înregistrat o întârziere uriașă, penalizările contractuale pe care le-a aplicat CNAIR sunt de doar 5 milioane lei, în timp ce antreprenorul cere despăgubiri de 60 de milioane lei, potrivit Hotnews.ro.
Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, a precizat anterior pentru Economedia că constructorul nu va scăpa de penalizări, ținând cont de repetatele termene ratate de finalizare a lucrărilor. În plus, el a menționat că „o eventuală participare la alte contracte în România este sortită eșecului, având în vedere certificatele negative pe care constructorul le-a tot primit”.
Lotul 3 de pe Autostrada A0 București Sud cuprinde 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, despărțite de autostrada A1 spre Pitești, cu un pasaj peste autostrada A1 în zona Ciorogârla. Proiectul mai include 4 poduri, 6 pasaje (overpass-uri), 9 pasaje pe autostrada, 46 de podețe, două parcări de scurta durata și două zone de servicii.
