Republica Moldova va relua livrările de gaze naturale prin gazoductul Iași-Ungheni

După o perioadă îndelungată de stagnare, gazoductul Iași-Ungheni va fi repus în funcțiune. Acest lucru se va întâmpla începând cu 17 ianuarie, curent. Asigurările vin din partea directorului interimar al firmei de stat din Republica Moldova, SA Energocom, Victor Bînzari, scrie Timpul, potrivit Rador.

„Astăzi nu livrăm, vom livra prin acest gazoduct cred că începând cu data de 17 ianuarie. Avem cantități procurate și le vom livra în această perioadă. Dar vă pot spune că, datorită fluxului care a venit din transbalcanic, noi am pus în aplicare și am valorificat acest gazoduct care o bună perioadă de timp a stagnat, a așteptat ca noi să avem anumite acțiuni. Și, desigur, în luna decembrie l-am folosit la maxim. Este un gazoduct care lucrează și toată lumea este mulțumită de aceste rezultate”, a declarat Victor Bînzari în cadrul unui interviu pentru Radio Vocea Basarabiei.

Referitor al originea gazelor naturale, demnitarul spune că prin diverse gazoducte din Europa pot veni conglomerate de gaze din: Azerbaidjan, Irak, Siria, Turcia sau Algeria.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

„Noi, în acest punct, putem să avem o diversitate de gaze, care se face un gaz omogen și ajunge către Republica Moldova. Când noi discutăm despre faptul că am procurat la punctul dintre Slovacia și Ucraina, noi nu cunoaștem proveniența gazelor, el poate fi un mix din o sumedenie de țări care produc gaze, ajunge într-o conductă, traderul procură din această conductă și el este livrat în acest punct. Gazul, noi depozitându-l sau în România, sau în Ucraina, el se amestecă. Asta nu înseamnă că dacă noi punem gazul, fix același gaz scoatem, noi scoatem un produs omogen care nu poate fi valorificat care și cum este. Deci, în situația dată noi nu putem comunica că el este gaz sută la sută rusesc sau european, sau american, sau din Azerbaidjan, sau din Algeria, nu există această certitudine de unde vine. Este important că noi deja procurăm la condiții europene, cu traderi europeni, din mai multe surse, asta este important noi ca traderi să înțelegem și toată lumea să înțeleagă că suntem aprovizionați cu gaz pe timp de iarnă și nu vom avea deficiențe pentru iarna aceasta”, a mai adăugat Victor Bînzari.

Amintim, că Gazoductul Iași-Ungheni este o conductă care interconectează rețelele de gaz din România și Republica Moldova, a cărei construcție a început simbolic pe data de 27 august 2013. Porțiunea de sub-traversare a râului este de 700 de metri, gazoductul având o lungime de 16 km pe partea românească și de 11 km pe teritoriul Republicii Moldova. Gazoductul ar putea transporta la capacitate maximă 1,5 miliarde metri cubi de gaze. Valoarea investiției este de 26.5 milioane euro.