Decembrie 2024 este un termen realist pentru finalizarea lotului 3 al Autostrăzii A 0 București Sud, spune secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Invitat duminică la B 1 TV, Scrioșteanu a recunoscut că termenul contractual aprilie 2024 nu poate fi respectat, la fel nici estimarea (promisiunea) constructorul din Grecia pentru final de august-început de septembrie, dar a transmis că lotul de 18 km. dintre Bragadiru (DN 6) și Joița, nodul rutier cu Autostrada A 1 este cea mai importantă secțiune de autostradă care trebuie deschisă în 2024 și a amenințat din nou constructorul cu rezilierea contractului dacă lucrarea nu se termină nici în decembrie (2024).
Întrebat dacă poate confirma procentul de 63 % pe care l-a avansat CNAIR, Scrioșteanu a transmis că nu progresul în procente este esențial pentru finalizarea lotului pentru că un lot se poate deschide și la 90 %, dar spre exemplu podul peste Magistrala CFR București-Craiova are 3 % din proiect, iar de-abia acum a început montarea grinzilor.
,,Există șantiere care au multe pasaje, iar altele au mult terasament și asfalt, pe un astfel de șantier asfaltul poate fi 25 % dintr-un șantier. Mă feresc să dau …așa procente..pot fi zone critice. Pot fi șantiere care să se termine fiind acum la 40 %, iar altele 80 % nu. Depinde de dificultate. Pentru lotul Aktor nu mă interesează procentele. De exemplu mergeau foarte bine lucrările pentru lotul 3, dar nu aveau tablierul pentru podul CFR. Puteam să deschidem lotul ? Nu se poate deschide în septembrie, dar în decembrie am ambiția să spun că circulăm. Contractul, ori se închide că dăm în trafic, ori se închide cum se închide un contract (n.r reziliere). Au finanțare, nu mai e nicio problemă pentru a nu termina până la sfârșitul anului ” -Ionel Scrioșteanu.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
În cazul în care Aktor nu reușește nici anul acesta să finalizeze lotul 3, rezilierea contractului este, totuși puțin probabilă. Ar însemna câteva luni pentru derularea unei noi licitații, iar Ministerul Transporturilor va trebui să explice de ce nu a reziliat în 2022 când nu ar fi fost nicio problemă.
În privința lotului 1 unde lucrează Alsim Alarko, Scrioșteanu a estimat 2-3 luni pentru restul de 10 kilometri între Popești Leordeni și Autostrada Soarelui, iar în jurul datei de 15 aprilie, ,,plus minus o zi două” va fi deschis lotul Jilava-Vidra-Popești Leordeni. La sfârșitul lunii martie, pe șantierul A 0, ministrul Grindeanu a promis deschiderea lotului DN 5-DN 4 ,,cel mult pe 15 aprilie”.