Tesla reduce la jumătate prețul opțiunii sale premium de asistență pentru șoferi în SUA

Tesla a anunțat vineri că reduce prețul abonamentului la sistemul său premium de asistență pentru șofer pentru clienții din SUA, transmite CNBC.

Comercializat sub denumirea de pachet Full Self-Driving, sau FSD, clienții Tesla vor plăti acum 99 de dolari pe lună, față de 199 de dolari anterior.

Reducerea prețului este în contradicție cu promisiunile anterioare ale directorului general Elon Musk, care a spus în repetate rânduri că costul FSD va crește pe măsură ce Tesla adaugă caracteristici și funcționalități sistemului.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

“Prețul FSD va continua să crească pe măsură ce software-ul se apropie de capacitatea completă de autoconducere cu aprobarea autorităților de reglementare”, a scris Musk pe Twitter, cunoscut acum sub numele de X, la 18 mai 2020. El a spus că în acel moment “valoarea FSD este probabil undeva la peste 100.000 de dolari″ pe mașină.

În ciuda numelui său de marcă, opțiunea FSD a companiei de astăzi nu face ca vehiculele Tesla să fie autonome sau funcționale ca robotaxi.

Musk a promis acționarilor și clienților un robotaxi de ani de zile și a declarat că vehiculele lor existente vor deveni în curând autonome după o actualizare de software over-the-air.

El le-a spus investitorilor, în cadrul unei convorbiri telefonice din 2019, că conducerea autonomă va transforma Tesla într-o companie cu o capitalizare de piață de 500 de miliarde de dolari, față de aproximativ 42 de miliarde de dolari la acel moment. (Compania valorează astăzi peste 500 de miliarde de dolari chiar și fără să fi dezvoltat o mașină autonomă). Tesla a strâns peste 2 miliarde de dolari prin datorii și acțiuni după apel.

Într-un anunț care este acum afișat unor șoferi prin intermediul ecranelor tactile din mașinile lor, Tesla spune: “Conducerea automată completă (supravegheată) vă poate conduce mașina Tesla aproape oriunde. Aceasta va efectua schimbări de bandă, va selecta bifurcații pentru a urma traseul de navigație, va naviga în jurul altor vehicule și obiecte și va efectua viraje la stânga și la dreapta. Trebuie să fie utilizată cu precauție suplimentară și cu un șofer atent. Nu face ca vehiculul dumneavoastră să fie autonom. Nu vă lăsați dus de val!”

Compania folosește senzori pe volan și camere de luat vederi din cabină, poziționate deasupra oglinzii retrovizoare, pentru a determina dacă un șofer este atent sau nu și îi va avertiza în mod sonor pe șoferi să își țină ochii pe drum sau mâinile pe volan.

În 2022, Departamentul pentru autovehicule din California a acuzat în mod oficial Tesla că s-a angajat în practici înșelătoare în legătură cu comercializarea sistemelor sale de asistență pentru șoferi, inclusiv a pachetului standard Autopilot și FSD în SUA, potrivit unor documente depuse la o agenție administrativă de stat.

Între timp, compania Waymo, deținută de Alphabet, operează în prezent servicii comerciale de robotaxi în mai multe orașe din SUA. De asemenea, compania a încheiat recent un parteneriat cu Uber Eats pentru livrarea de alimente fără șofer. În China, unitatea autonomă a Didi operează comercial pe piețe precum Guangzhou. Companii precum Wayve, finanțată de Bill Gates, în Marea Britanie, și Zoox, de la Amazon, în SUA, testează, de asemenea, robotaxi.

În cadrul unei campanii de promovare a vânzărilor de sfârșit de trimestru, luna trecută, Musk a impus ca tot personalul de vânzări și service să instaleze și să facă o demonstrație a FSD pentru clienți înainte de a le preda cheile. El a scris într-un e-mail adresat angajaților: “Aproape nimeni nu realizează de fapt cât de bine funcționează (supravegheat) FSD. Știu că acest lucru va încetini procesul de livrare, dar este totuși o cerință dură”.

După aceea, Tesla a anunțat, de asemenea, că va oferi o lună de probă gratuită a FSD tuturor clienților din America de Nord.

Reacțiile proprietarilor la cea mai recentă versiune a FSD au fost mixte: unii fani au fost impresionați, iar mulți șoferi preocupați de siguranță au renunțat la versiunea de încercare gratuită a FSD, considerând-o inconsecventă și nesigură.

De asemenea, Musk a promis recent că va “dezvălui” un nou robotaxi dedicat pe 8 august. Dezvăluirile Tesla sunt evenimente de marketing și nu indică o dată pentru începerea producției și a livrărilor.De exemplu, Tesla a dezvăluit o nouă versiune a Roadsterului și un camion de mare tonaj complet electric numit Semi în 2017 și nu a început livrările Semi până în decembrie 2022.Încă nu a produs noua versiune a Roadsterului.

Tesla nu a răspuns la o solicitare pentru mai multe informații, inclusiv dacă reducerea de preț anunțată vineri este permanentă sau temporară.