Tranzacție în transporturi. Afacerea de familie Express Euroscan din Suceava a cumpărat Denis Spedition, specializată în transportul frigorific, cu filială și în Germania / Interes de consolidare în sector

Afacerea românească de familie Express Euroscan, din Bosanci, Suceava, a cumpărat compania românească specializată în transportul frigorific Denis Spedition, care are și o filială în Germania. Valoarea tranzacţiei nu a fost făcută publică. Blu Capital Partners, compania de investment banking care a asistat tranzacția, afirmă că vedem un interes crescut de consolidare verticală și orizontală în sectorul de transport și logistică, cu atât mai mult în transportul specializat.

Prin această tranzacție, Express Euroscan a devenit acționar al Denis Spedition.

Tranzacția prin care Express Euroscan a devenit acționar al Denis Spedition va facilita dezvoltarea în continuare a Denis Spedition și va accelera expansiunea Express Euroscan pe piața de transport frigorific, locală și internațională.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Fondată în 2006, Denis Spedition este o companie românească specializată în transportul frigorific, cu o filială în Dortmund, Germania. Compania se concentrează pe transportul mărfurilor sensibile la temperatură, incluzând produse alimentare și farmaceutice, pe întreg teritoriul Europei.
Express Euroscan este o companie românească de transport, cu sediul în Bosanci, Suceava, fondată în 2006 de Ovidiu Plăcintă. Funcționează ca o afacere de familie, având un accent puternic pe transportul rutier internațional, colaborând cu mari firme logistice din Europa. Cu o flotă de peste 200 de camioane, Express Euroscan se specializează în transportul diverselor tipuri de mărfuri în Europa, gestionând atât transporturi de tip FTL (încărcare completă), cât și LTL (încărcare parțială).

Blu Capital Partners (BCP), companie de consultanță in domeniul M&A (fuziuni si achiziții), a asistat Denis Spedition în cadrul tranzacției cu Express Euroscan.

„Acest proiect evidențiază capacitatea BCP de a structura tranzacții strategice cu investitorii relevanți, precum și rolul cheie al echipei noastre în generarea de rezultate favorabile pentru companiile antreprenoriale, în cadrul operațiunilor de fuziuni și achiziții, atragere de capital sau consultanță strategică. Vedem un interes crescut de consolidară verticală și orizontală în sectorul de transport și logistică, cu atât mai mult în transportul specializat”, a declarat Dragoș Tudose, Principal Blu Capital Partners.

Echipa care a oferit consultanță pentru acest proiect a fost coordonată de Dragoș Tudose, Principal, şi Alexandru Staicu, Associate în cadrul BCP.

Tendințe pe piața de M&A în sectorul logisticii și lanțului frigorific

Consultanții Blu Capital Partners consideră că printre tendințele legate de structurile de tranzacție și evaluările din sectorul logisticii și lanțului frigorific din Europa în 2024 se numără:

• Ajustarea evaluărilor: Multiplii de evaluare au devenit mai conservatori pentru activele de transport / supply chain frigorific de înaltă calitate, pe fondul costurilor în creștere și al reevaluării cererii de pe piață.
• Structuri cu plăți contingente: Multe tranzacții includ acum plăți bazate pe performanță (earn-outs), permițând ajustarea sumelor achitate în funcție de performanța post-achiziție.
• Participații minoritare și parteneriate: Companiile optează pentru joint-ventures și achiziții de participații minoritare în locul achizițiilor complete, reducând riscurile financiare și permițând o adaptare strategică graduală în piață.
• Integrare verticală și strategii de consolidare: Furnizorii mari achiziționează jucători mai mici pentru a controla întregul lanț logistic, de la depozitare la livrarea finală, consolidând piața în special în țări precum Germania și Marea Britanie.
• Structuri legate de ESG: Tranzacțiile includ din ce în ce mai des obiective de sustenabilitate, prin care atingerea unor ținte ESG poate ajusta evaluările sau declanșa compensații suplimentare. Aceste structuri reflectă adaptarea la costurile ridicate de finanțare și nevoia de a gestiona riscurile economice și operaționale în sectorul logistic european.

Printre altele, BCP observa ca activitatea M&A în transportul logistic și lanțul frigorific în ultimii ani a fost marcată de câteva tendințe-cheie.

• Cererea pentru logistică controlată termic: Creșterea comerțului electronic pentru produse perisabile și farmaceutice a dus la o nevoie sporită de monitorizare precisă a temperaturii. Tehnologiile IoT, precum senzorii de temperatură și GPS, sunt tot mai integrate pentru monitorizarea lanțului frigorific.
• Sustenabilitate și tehnologii ecologice: Companiile investesc în refrigeranți ecologici, surse regenerabile și flote electrice pentru a reduce emisiile. Emisiile indirecte (Scope 3) devin o prioritate, iar optimizarea lanțului logistic este esențială pentru reducerea amprentei ecologice.
• Consolidare strategică și integrare verticală: Marii jucători din logistică își extind portofoliile pentru a oferi servicii integrate, inclusiv depozitare la temperaturi scăzute și transport, asigurând astfel o eficiență și o rezistență sporite.
• Inovație în fața provocărilor: Problemele de muncă și vremea extremă determină adoptarea automatizării. Roboții autonomi și sistemele logistice interne sunt utilizate pentru a îmbunătăți eficiența în depozitare și distribuție.

Astfel, tranzacțiile M&A în lanțul frigorific vizează nu doar extinderea, ci și sustenabilitatea, integrarea tehnologică și reziliența.

În ultimii doi ani, Blu Capital Partners a asistat acționarii BMF Grup, liderul de piața in servicii de facility management, în tranzacția cu fondul de investiții Sarmis Capital, Augsburg International, numărul trei în distribuția de piese auto în România, în tranzacția cu investitorul strategic Autonet Group, parte a Swiss Automotive Group (SAG) din Elveția, precum și grupul antreprenorial Tester în vânzarea parcului industrial Solo de la Iasi către Oresa Ventures, un fond de private equity cu prezență de peste 20 de ani în România.