Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire pentru Lotul 4 al Autostrăzii București Nord, lot pe care UMB ar urma să înceapă lucrările din iunie, după emiterea avizului de mediu pentru zona lacului Cernica. Lotul 4 Pantelimon/Cernica- Intersecție A2 are o lungime de 4,5 kilometri cu o durată de realizare de 18 luni.
Autorizația de Construire (Etapa I) este emisă pentru viaductul peste Lacul Cernica și pentru pasajul peste linia de tren București-Oltenița, iar valoarea lucrărilor autorizate este de 52 de milioane lei (contractul semnat în 2020 fiind de 312 milioane lei). Lucrările vor fi realizate pe raza localităților Pantelimon și Cernica, județul Ilfov.
Șeful Companiei de Drumuri, Cristian Pistol, preciza săptămâna trecută că Studiul de Mediu (studiul pentru cele patru anotimpuri) este necesar pentru protejarea Lacului Cernica, sit Natura 2000 : „Pe Autostrada A0 Nord, lucrările sunt avansate pe Lotul 2, este un constructor serios care ne-a dovedit că termenele pot fi devansate, sper să se întâmple și pe acest lot, pe Lotul 3 a fost semnat contractul de proiectare și execuție în urmă cu puțin timp, iar antreprenorul se pregătește de partea de proiectare, iar pe Lotul 4 avem contract semnat cu același antreprenor român. Suntem în procedura de mediu fiind o zonă protejată Natura 2000, lucru care se va solda cu un Acord de Mediu emis de Minister (n.r Mediului). Preconizez că undeva în luna iunie va fi emis Acordul astfel încât să putem trece ulterior la execuția lucrărilor”, a declarat Cristian Pistol.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Lotul 4 Pantelimon – Autostrada Soarelui are traseu paralel cu Centura București Nord, tronsonul reziliat (Tirrena Scavi) DN 2 – A2 care include Pasajul de la Cernica, intersecție unde cozile se întind pe mai mulți kilometri.