VIDEO Autostrada Bucureștiului: Aktor, progres de doar 3% pe lotul Bragadiru – A1. Cu acest ritm, grecii termină lotul 3 de-abia în decembrie 2024 / Pro și contra rezilierii contractului

Autostrada A 0 Aktor iunie 2023

Progres de doar 3% pe lună al grecilor de la Aktor pe lotul 3 al Autostrăzii București Sud, anunță Asociația Pro Infrastructură, care a prezentat cele mai noi imagini cu șantierul dintre A1 și Bragadiru (DN 6). Lotul 3 este la doar 38% execuție, deși constructorul s-a angajat să ajungă luna aceasta la 50% pentru a nu-i fi reziliat contractul, iar în acest ritm, fără o minume pe șantier, finalizarea lucrărilor s-ar face de-abia în decembrie 2024, nu în aprilie, ultimul termen acordat după alte prelungiri.

„În urmă cu două luni, grecii aveau planuri mărețe că ajung la 50% în mai. Ulterior, mai a devenit iunie dar evident că nici vorbă să-și respecte promisiunile. Realitatea: dacă spre sfârșitul lui aprilie progresul fizic oficial era de 32-33%, estimăm că în prezent s-a ajuns la 37-38%. O medie de aproximativ 3% lunar, cu mari eforturi – acesta este ritmul consacrat al celor de la Aktor. Iar aritmetica simplă ne spune că restul de ~60 de procente necesare deschiderii ar putea fi gata undeva în decembrie 2024, dacă avem noroc. În timp ce termenul contractual de finalizare este aprilie 2024. Până una-alta, șantierul a ajuns la un punct critic: multe poduri/pasaje așteaptă grinzile și pe alocuri ar trebui să vedem primele straturi ale sistemului rutier (strat de formă, fundație balast, balast stabilizat și asfalt, într-un final apoteotic). Toate acestea sunt scumpe, iar cashflow-ul și managementul grecilor lasă foarte mult de dorit. Încă așteptăm revoluția pe care Aktor ne-o tot promite. Speranța moare ultima, dar până la urmă moare și ea”, arată Asociația Pro Infrastructură.

Analize Economedia

Colaj bani lei Marcel Ciolacu
Bani, investitie, economii
Marcel Ciolacu, premier
Incredere
constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier
cristian mihai ciolacu, nepotul premierului
Emil Boc, Sorin Grindeanu
Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto
tbb foto event
productie, fabrica
Donald Trump, Trumponomics
euro, moneda, bancnote, bani
bani, finante, lei, financiar, deficit
Mugur Isarescu, guverantorul BNR
Azomures
inflatie bani echilibru balanta
452710313_472208142236025_2821867466000769013_n
Mugur Isărescu, Banca Națională a României, BNR
tineri joburi IUF- The International University Fair
crestere economica, grafic
bani, lei, moneda
noii directori de la Transelectrica - Economedia
crestere economica grafic calcule foto pexels-pixabay
retea electrica - Transelectrica
Ford Courier Craiova Otosan (1)
Schaeffler Romania 1
investitii bani
Nokian+Tyres+Romania+factory+1st+tire+02
Elena Deacu
calculator, job, grafice

Pro și contra rezilierii

Rezilierea contractului înseamnă o expertiză tehnică și o procedură de minimum 6 luni până la reluarea lucrărilor cu un nou constructor, dar fără avea garanția că nu vor fi contestații, contestații admise sau că se înscriu firme puternice care să poată termina lucrările într-un termen de 12 luni.

Pe de altă parte, fără o reziliere a contractului certificatele negative, acele rapoarte ale CNAIR care monitorizează progresul din 3 în 3 luni se vor fi dovedit doar „de formă”. Rezilierea contractului pe deplin justificată, nu va mai permite Aktor să contracteze lucrări publice pentru o perioadă de 3 ani și ar însemna un mesaj de forță al Statului către constructorii neserioși (după modelul Tirrena Scavi).

Dacă Aktor ar fi avut doar contracte cu CNAIR, sigur rezilierea s-ar fi făcut de mult timp. Însă, Aktor, în calitate de lider de proiect trebuie să înceapă în această vară lucrările la tunelurile de pe Magistrala CFR Brașov – Sighișoara, iar acesta poate fi „colacul de salvare” pentru greci.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

Comentarii

  1. Nu reziliem pt ca dureaza 2 ani pana se reiau lucrarile. Macar asa le termina anul viitor in dec.

    • La paste cailor termina greci . Nu știu de ce nu se găsesc constructori serioși ? Sau vi se impun anumiți ” agreați ” cum este obiceiul in CE .

  2. Aktor nu va termina nici in 2 nici in 5 ani, poate peste 7-8, asa ca daca nu se reziliaza contractul nu vedem autostrada. Daca vreti exemple verificati in cat timp au terminat pe Sebes-Turda(24 de km in 7 ani). Leprele astea nu au ce cauta in Romania, pentru ca doar saboteaza contractele.

Comments are closed.

Comentarii

Pentru a posta un comentariu, trebuie să te Înregistrezi sau să te Autentifici.