VIDEO Drum Expres Craiova -Pitești : au început lucrările de asfaltare pe primul lot. ,,Șanse reale” pentru inaugurare la sfârșitul anului

Drum Expres Craiova Pitești Asfaltări Lot 1

Au început lucrările pentru așternerea asfaltului pe primul lot al Drumului Expres Craiova-Pitești, asocierea condusă de constructorul Ozaltin (Turcia) având aprox. 7 kilometri de asfaltat între Craiova și Robănești. Lucrările au fost reluate în toamna anului trecut de la 58 % (după rezilierea contractului cu Tirrena Scavi în decembrie 2022).

Dacă în noiembrie 2023, Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu se arăta nemulțumit de mobilizare constructorului, acum spune că lucrările sunt în grafic și ar putea fi terminate în ldecembrie 2024, înainte de termen : ,,S-a dat startul asfaltării pe Tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova- Pitești (DEx12) !
Muncitorii asocierii de constructori români și turci vor avea de așternut asfalt pe 7 km din acest tronson cuprins între Craiova și Robănești.
Mobilizarea în șantier este bună, iar în paralel se efectuează lucrări la terasamente, taluzuri, poduri și pasaje. Dacă se menține actualul ritm de lucru, sunt șanse reale ca pe acest tronson (cu o lungime de 17,7 km) circulația să fie deschisă până la sfârșitul acestui an (2024), cu cel puțin 6 luni mai devreme decât prevede termenul contractual (vara lui 2025).” – Sorin Grindeanu
Mobilizarea constructorului este bună, cu peste 350 de drumari și 123 de utilaje a transmis și directorul CNAIR, Cristian Pistol : ,,Dacă pe acest lot experimental nu vor aparea probleme, constructorii vor continua în zilele următoare așternerea asfaltului pe încă 6 km. Asocierea de Antreprenori români și turci (Ozaltin Insaat- Strade Bauunternehmung SRL – Visio Construction SRL) este mobilizată în șantier cu 123 de utilaje și 356 de muncitori.” – Cristian Pistol

Constructorul Ozaltin este la prima lucrare pentru infrastructura mare în România, în prezent având în execuție modernizarea DN 6 Alexandria – Craiova, un tronson de aproape 50 de kilometri Roșiori – Caracal care ar fi trebuit terminat în iulie  iulie 2024. Constructorul din Turcia a depus și singura ofertă pentru viaductele de pe Autostrada Transilvania.

Dacă Ozaltin reușește să termine lucrările pe Lotul 1, UMB pe Lotul 4 DEx12, iar Aktor pe Lotul 3 de pe Autostrada A0 București Sud, atunci la sfârșitul anului s-ar putea circula fără întrerupere de la Craiova la București și până la Constanța așa cum a promis (inclusiv în 2022 pentru 2023) ministrul Sorin Grindeanu.

Comentarii

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *