Lotul 3 din Autostrada Ploiești – Buzău a ajuns la un stadiu de fizic de 21%, arată cele mai recente date din CESTRIN (Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică).

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Tronsonul 3 Pietroasele/Spătaru – Buzău are o lungime totală de 13,9 km, lucrările au început în data de 1 martie 2024 și au termen de finalizare 20 de luni, adică în noiembrie 2025.

„Lucrările vor începe pe data de 1 martie 2024, iar constructorul (Asocierea NUROL İNŞAAT VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ – MAKYOL İNŞAAT SANAYİ TURİZM VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ) are la dispoziție 1.093.470.823,76 lei fara TVA și 20 de luni pentru construcția celor 13,90 km de autostradă. Traseul lotului 3 al Autostrăzii Ploiești – Buzău se va desfășura între localitatea Dumbrava, județul Prahova, la intersecția cu Autostrada București-Ploiești și Municipiul Buzău. Pe traseul acestei secțiuni se vor construi:

Analize Economedia

calcule buget
investiții, creșteri, acțiuni, bursă, taur, bull
cresteri, dividende, bursa, piata de capital
Dubai proprietati imobiliare
România-Ungaria steaguri
un programator lucreaza la un laptop
adrian-dragos-paval-dedeman
economie calcule
somer calculator
burse, piete, multipli
bani, lei, economie, finante, deficit, inflatie
armata romana, capu midia, romania, nato, militari, soldati, antrenament, exercitiu militar, himars, rachete, sisteme de aparare aeriana
auto, masina chinezeasca
om robot industria automotive
transport
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
linie asamblare Dacia
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant

– Nod rutier Spătaru – km. 52+850, la intersecția cu DN 2 este de tip B;

– Nod rutier Buzău – km. 62+200, la intersecția cu DN 2B este de tip B;

– Pod km 50+525;

– Pod pe drum agricol km 51+480;

– Pod pe DN 2 km 52+850;

– Pod pe DN 2B km 55+168;

– Pod pe DJ 203D km 57+850;

– Pod pe drum agricol km 60+258;

– Pasaj superior peste CF triaj si DN 2B km 60+985.Această bornă reprezintă un angajament ferm atât față de dezvoltarea infrastructurii naționale, cât și față de îndeplinirea jaloanelor PNRR”, a transmis, în ianuarie 2024, șeful CNAIR, Cristian Pistol.

Luni, 23 decembrie 2024, va fi dat în trafic Lotul 1 Dumbrava – Mizil al secţiunii de autostradă A7 Ploieşti – Buzău a anunţat directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

“Luni deschidem circulaţia pe încă 21 km din A7! De la ora 16:00 se va putea circula şi pe lotul 1 (Dumbrava – Mizil) al secţiunii de autostradă Ploieşti – Buzău. Ajungem astfel la 102 km pe care se va circula, din totalul de 320 km ai A7 (construiţi prin PNRR)”, a scris, sâmbătă, Pistol, pe pagina sa de Facebook.

Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

Şi reprezentanţii companiei Retter Group, unul dintre constructorii lotului 1 Dumbrava – Mizil de pe autostrada A7 Ploieşti – Buzău, au informat, cu două zile în urmă, că acest lot va fi dat luni în circulaţie, fără restricţii.

Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

“Luni, 23 decembrie, lotul 1 Dumbrava – Mizil de pe autostrada A7 Ploieşti – Buzău va fi deschis traficului, fără restricţii. Acest tronson de 21 km a fost realizat într-un timp record prin PNRR, graţie eforturilor echipelor noastre şi ale colaboratorilor. La Retter, suntem mândri de acest proiect semnificativ şi de faptul că am contribuit la dezvoltarea infrastructurii din România!”, se arată pe pagina de socializare a companiei.

Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

Lotul 1 Dumbrava – Mizil al A7 Ploieşti – Buzău a fost construit de Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Projectmanagement SRL. Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 22 august 2022, iar valoarea contractului s-a ridicat la 1,806 miliarde de lei, fără TVA.

Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28 de kilometri) construit de Coni – Trace nu va fi deschis însă, în acest an, din cauza a două pasaje cu tablier metalic care nu vor putea fi gata în timp util. Astfel, darea în circulație va fi amânată până anul viitor. La Mizil va fi instalat un sens giratoriu pentru descărcarea traficului.