Sursa imagine: Captură Facebook/ Sorin Grindeanu
S-a deschis circulația pe cei 26 de km ai Variantei Ocolitoare Timișoara Sud, anunță ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și șeful CNAIR, Cristian Pistol. Este vorba despre o variantă de ocolire (VO) a oraşului aşteptată de şoferi de 15 ani.
„De astăzi traficul de tranzit pe direcțiile Moravița – A1 (Nădlac – Sibiu) va putea evita traversarea municipilului Timișoara”, anunță Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Construcția Variantei Ocolitoare Timișoara Sud a costat 383,84 milioane lei fără TVA, sumă asigurată prin fonduri europene.
„Proiectul va aduce importante beneficii economice atât municipiului Timişoara, cât şi întregii regiuni de vest a ţării”, a transmis Grindeanu.
UMB a câștigat în iunie 2023 contractul pentru finalizarea lucrărilor pe Centura Timișoara Sud, drum cu o lungime de 26 kilometri pe care Tirrena Scavi l-a lăsat la 58% execuție (n.r în decembrie 2022 la rezilierea contractului). Termenul inițial era iulie 2024.
Centura Sud a municipiului Timişoara are o lungime de 26 km, asigură ieşirea spre Serbia şi va face legătura şi cu centura de nord a oraşului, cu ieşire pe autostrada A1. Valoarea investiţiei se ridică la 384 milioane de lei.Centura Timișoara Sud are o bandă/sens și se va continua cu Centura Timișoara Vest cu 2 benzi/sens. Momentan, aici, CNAIR nu poate semna contractul cu turcii de la Nurol, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a admis contestațiile ARL Cluj și Precon.Finanțarea contractului s-a realizat din Programul Transport 2021-2027.
Pe Centura Sud sunt 5 intersecții, 4 noduri rutiere, 2 parcări și 12 poduri și pasaje:
INTERSECȚII (5)
ü km 0+290 – intersecție tip giratorie între Varianta de Ocolire Timișoara Sud (VOTS), strada Paul Morand și un acces la unitățile economice a zonei industriale;
ü km 14+608 – intersecție tip giratorie între VOTS și DJ 595D (fost DC 152) (B-dul. Sudului legătură cu Urseni);
ü km 16+510 – intersecție tip cruce între VOTS și DC 152 (fost DC 98 Timișoara – Urseni în zona Rudicica);
ü km 19+280 – intersecție tip giratorie între VOTS și drum de legătură dintre Calea Moșniței și DC 149;
ü km 23+004 – intersecție tip giratorie între VOTS și DC 149 (Str. Victoria din Ghiroda – Moșnița Veche).
NODURI RUTIERE (4)
ü km 5+366 – nod rutier care prevede un pasaj VOTS peste DN 59 și DJ 593 și un sens giratoriu la nivel pentru DN 59 (Timișoara – Moravița) și DJ 591 (Timișoara – Peciu Nou);
ü km 11+576 – nod rutier Str. Trandafirilor – Giroc și bretele de acces;
ü km 18+117 – nod rutier care prevede un pasaj VOTS peste DJ 592 și un sens giratoriu la nivel pentru DJ 592 (Timișoara – Moșnița Nouă);
ü km 25+690 – nodul rutier existent – DN 6 (Timișoara – Lugoj).
PARCĂRI (2)
ü km 10+670 – parcare de scurtă durată partea stângă, 30 de locuri;
ü km 19+870 – parcare de scurtă durată partea dreaptă, 30 de locuri.
STRUCTURI (12):
ü km 0+608 – Pasaj peste DJ 591 Timișoara – Sânmihaiu Român;
ü km 1+528 – Pasaj peste CF 132;
ü km 3+509 – Pasaj peste conductă și drum tehnologic;
ü km 5+366 – Pasaj peste DN 59;
ü km 7+156 – Pasaj peste CF 124;
ü km 8+567 – Pasaj peste VOTS, pe drumul existent spre poligonul din Chișoda;
ü km 11+576 – Pasaj peste str. Trandafirilor, Giroc;
ü km 15+072 – Pasaj peste CF 125;
ü km 18+117 – Pasaj peste DJ 592 Timișoara – Moșnița Nouă;
ü km 18+926 – Pod peste canal de irigații;
ü km 20+875 – Pod peste canal de irigații;
ü km 24+725 – Pod peste Canalul Bega (Ghiroda).