Constructorul român UMB a început lucrările pregătitoare pe Lotul 4 al Autostrăzii A0 București Nord, tronson care va intra efectiv în șantier din primăvara anului viitor. Lotul 4 are o lungime de 4,5 kilometri între A2 – Autostrada Soarelui şi DN 3 Pantelimon, iar valoarea lucrărilor este de 312 milioane lei. Cea mai importantă lucrare de artă va fi viaductul peste Lacul Cernica.
Contractul pentru proiectarea şi execuţia lotului 4 de pe A0 Bucureşti Nord a fost semnat în august 2020 cu cel mai puternic constructor din România, iar termenul de realizare este de 30 de luni, din care 12 pentru proiectare şi 18 pentru execuţie. Durata mare de la semnarea contractului și până la deschiderea șantierului se explică prin obligația predării unui studiu de mediu pe durata celor patru anotimpuri (SAE – Studiu de Evaluare Adecvată) zona Lacului și a Pădurii Cernica fiind arii protejate.
Imagini cu primele lucrări pregătitoare, deminare, descărcări arheologice etc. au fost publicate pe Canalul YouTube ADonde Next:
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
„Termenul de începere a lucrărilor conform prevederilor contractuale este 4.04.2023. Monitorizarea factorilor de mediu a început în luna februarie 2021. În prezent, a fost aprobat PAC (n.r Proiect pentru Autorizația de Construire) și se află în curs de transmitere notificarea modificării proiectului către APM Ilfov”, a transmis CNAIR la solicitarea Economedia.
UMB a început în această vară lucrările pe lotul 2 Corbeanca – Afumați, dar CNAIR trebuie să rezolve problema descărcării și a conexiunii cu Lotul 3 (Afumați – Pantelimon). Pentru Lotul 3, Voluntari – Pantelimon, contractul va fi semnat cu un constructor din China (detalii aici).