Angajații Boeing au acceptat ultima ofertă salarială a companiei și vor înceta greva

Angajații Boeing au votat pentru a accepta cea mai recentă ofertă salarială a gigantului din aviație, punând capăt unei greve care dura de șapte săptămâni, scrie BBC.

Muncitorii aflați în grevă pot începe să se întoarcă la locurile de muncă chiar de miercuri sau până la 12 noiembrie, a declarat sindicatul Asociației Internaționale a Mecanicilor și Lucrătorilor din Aeronautică (IAM).

Conform noului contract, aceștia vor primi o creștere a salariului cu 38% în următorii patru ani.

Analize Economedia

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Peste 30.000 de angajați ai Boeing sindicalizați au încetat munca pe 13 septembrie, ducând la o încetinire dramatică a fabricilor producătorului de avioane și adâncind criza din cadrul companiei.

IAM a declarat că 59% dintre lucrătorii aflați în grevă au votat în favoarea noului acord, care include, de asemenea, un bonus unic de 12.000 de dolari (9.300 de lire sterline), precum și modificări ale planurilor de pensii ale lucrătorilor.

„Prin această victorie și greva care a făcut-o posibilă, membrii IAM au luat poziție pentru respect și salarii corecte la locul de muncă”, a declarat liderul sindical Jon Holden.

Sindicatul solicitase anterior o creștere salarială de 40%, iar lucrătorii au respins două oferte anterioare din partea companiei.

„Deși ultimele luni au fost dificile pentru noi toți, facem cu toții parte din aceeași echipă”, a declarat directorul executiv al Boeing, Kelly Ortberg.

„Ne așteaptă multă muncă pentru a reveni la excelența care a făcut din Boeing o companie emblematică”.

Într-un semn al seriozității cu care Casa Albă a luat în considerare greva uneia dintre cele mai importante companii din țară, ministrul american al muncii în exercițiu, Julie Su, a zburat la Seattle luna trecută pentru a ajuta la negocieri.

Boeing a încercat să își consolideze finanțele și să pună capăt grevei, care l-a costat în prezent aproape 10 miliarde de dolari, potrivit firmei de consultanță Anderson Economic Group.

În octombrie, divizia sa de avioane comerciale a raportat pierderi operaționale de 4 miliarde de dolari pentru cele trei luni până la sfârșitul lui septembrie.

Săptămâna trecută, compania a lansat o vânzare de acțiuni pentru a strânge peste 20 de miliarde de dolari.

Aceasta a avut loc în urma avertismentelor potrivit cărora o grevă prelungită ar putea duce la retrogradarea ratingului de credit al Boeing, ceea ce ar face mai costisitoare obținerea de împrumuturi.

Luna trecută, firma a anunțat că va concedia aproximativ 17.000 de lucrători, primele preavize de concediere urmând să fie emise la jumătatea lunii noiembrie.

Cea mai recentă criză la Boeing a izbucnit în ianuarie, când o piesă a unuia dintre avioanele sale de pasageri a explodat dramatic în aer.

Activitatea sa spațială a suferit, de asemenea, o lovitură de reputație după ce nava sa Starliner a fost forțată să se întoarcă pe Pământ fără să transporte astronauți.