Sursa : România Fără Gropi
Compania de Drumuri a aprobat traseul final al Autostrăzii București – Alexandria (Autostrada Sudului), proiect care urmează să asigure un drum de mare viteză între cele două municipii, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioșteanu.
DN 6 București – Alexandria este una dintre cele mai aglomerate și periculoase șosele din România, are profil de drum cu o bandă/sens, numeroase accidente frontale, iar recent DRDP București a implementat pe 2-3 kilometri în județul Teleorman un proiect controversat cu acostament lărgit, asemănător profilului de pe DN 2 – E85.
Contractul pentru proiectarea drumului de mare viteză București – Alexandria a fost semnat în aprilie 2022 cu termen de realizare 14 luni (pentru Studiul de Fezabilitate).
Autostrada București – Alexandria va avea o lungime de 77 kilometri, 47 de pasaje și 10 noduri rutiere, a explicat Scrioșteanu.
„Autostrada București – Alexandria: noduri rutiere și traseu aprobat ! Traseul final al Autostrăzii București-Alexandria aprobat în Consiliul Tehnico-Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere prevede:
– 77 km lungime traseu
– 47 pasaje și viaducte
– 10 noduri rutiere:
– Nod 1 (km 1+750) – București, legătură A0 km 78+957 și Drumul Radial 10 – Măgurele Expres;
– Nod 2 (km 9+392) – Mihăilești, legătură DJ412A;
– Nod 3 (km 12+818) – Mihăilești, Iepureşti, legătură DMV Giurgiu;
– Nod 4(km 15+710) – Stâlpu, legătură DN6(E72);
– Nod 5 (km 25+950) – Letca Noua, legătură DN61;
– Nod 6 (km 36+256) – Letca Veche, legătură DJ601D;
– Nod 7 (km 44+239) – Tunari, legătură DJ503;
– Nod 8 (km 59+626) – Vităneşti, legătură DN6(E70);
– Nod 9 (km 69+759) – Alexandria, legătură DJ504;
– Nod 10 (km 75+365) – Alexandria, legătură DN6F(E70) km 9+301. Spații de servicii
1) km 1+750 – Centru Întreținere și Coordonare CIC- S3
2) km 25+950 – CIC + S3
3) km 75+365 – CIC + S3”, a scris secretarul de stat.
Asocierea de proiectanți DP Consult – Explan va începe în scurt timp studiile geotehnice. De la Alexandria la Craiova, Ozaltin, un constructor din Turcia modernizează DN 6 pe aproximativ 50 de kilometri în județul Olt, iar de la Craiova (Filiași) la Lugoj CNAIR nu are niciun contract semnat pentru Studiu de Fezabilitate.