Cablul submarin prin Marea Neagră va costa 3,5 miliarde euro între România și Georgia

România va găzdui, la București, compania de proiect care va implementa proiectul unui cablu submarin prin Marea Neagră, care urmează să transporte energie electrică din Azerbaidjan, prin Georgia, România, Ungaria și, în cele din urmă, și Bulgaria. Reprezentanți ai guvernelor și operatorilor de transport de energie electrică din aceste țări au participat marți la o reuniune, la Palatul Victoria, în acest sens.

Acordul companiei de proiect (de tip Joint Venture) a fost semnat marți între compania națională de transport al energiei electrice Transelectrica SA, alături de companiile Georgian State Electroysstems (Georgia), AzerEnerji (Azerbaidjan) și MVM Electrical Works (Ungaria). Bulgaria a participat în calitate de invitat, dar urmează să se alăture proiectului. Proiectul va fi deschis și pentru Republica Moldova.

Cablul submarin de înaltă tensiune, intitulat „Green Energy Corridor Power Company”, urmează să aibă o lungime de 1.200 km și costul instalării sale între România și Georgia se va ridica la 3,5 miliarde euro.

Analize Economedia

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Cum fac față firmele locale din IT, pe o piață lovită de turbulențe: Reduceri de personal, de program și de salarii, tăieri în sectorul de management. Oprean, CEO Arobs: „Nu suntem imuni la turbulențe”

Clasamentul provizoriu al producătorilor de echipamente auto din România: Bosch, Continental și Leoni, cei mai puternici jucători. Firmele de top se confruntă cu probleme, pe fondul turbulențelor din sectorul auto mondial

EXCLUSIV Ciprian Hodja și Victor Moraru rămân șefi interimari la AMEPIP timp de încă 6 luni, până când va fi finalizată selecția noilor șefi „corporatiști” / Jalonul din PNRR va fi în continuare neîndeplinit

ANALIZĂ Economedia. Cei care se întorc: Sute de mii de români s-au reîntors în țară în interval de câțiva ani/ Cifrele și câteva povești: “Nu te obișnuiești. Când ai acasă copiii, părinții, te gândești la casă”

ANALIZĂ Migrația în România: Anul 2022 a fost primul în care în toate județele au venit mai mulți cetățeni decât au plecat/ Populația rezidentă s-a majorat prin masiva imigrare a ucrainenilor și a muncitorilor străini

ANALIZĂ Economedia: Ce condiții trebuie îndeplinite pentru noi scăderi de dobândă / Semnalele transmise de Isărescu și oficialii BNR și unde ar putea să se așeze dobânzile

ANALIZĂ Economedia: Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de 168 miliarde de lei în acest an / Până la final de an va mai împrumuta jumătate pe atât

ANALIZĂ. România, campioană în UE la rata medie anuală de creștere a salariilor minime în interval de 10 ani/ Țara noastră rămâne însă la coada plutonului cu valoarea acestor venituri

ANALIZĂ China, marele susținător al mașinăriei de război rusești / Europa încă exportă bunuri și componente „pe ascuns” către Rusia, în beneficiul lui Putin

ANALIZĂ Economedia: Cine a îndatorat România? Cum a ajuns țara noastră să împrumute o sumă record pentru acoperirea necesităților bugetare

ANALIZĂ Economedia. IT-iștii nu mai sunt vânați de angajatori. Candidații pot aștepta chiar și 6 luni până să își găsească un nou loc de muncă și numărul de interviuri prin care trec a crescut semnificativ

EXCLUSIV: Nefuncționarea portalului Registrului Comerțului a blocat circa 25 de milioane de euro în economie. Investițiile autohtone sunt ținute pe loc, iar cele străine sunt blocate, fără să punem la socoteală pierderile de oportunitate

Utilizatorii “luptă” pentru a accesa Registrul Comerțului. Ce spun antreprenorii și consultanții despre noul portal: “Este sub orice critică”/ “E blocat complet”/ E atât de prost încât trebuie regândit” (SONDAJ ECONOMEDIA)

ANALIZĂ Economedia: Jerome Powell, președintele Fed, transmite “Misiune Îndeplinită!”

ANALIZĂ Economedia. România, al 6-lea producător european, importă anual peste 6 litri de vin pe cap de adult

GRAFIC Turiștii români cheltuie în afara țării mult mai mult decât o fac străinii în România. Turismul contribuie cu aproape 20% la deficitul de cont curent al țării

ANALIZĂ Economedia. Cât de rigide sunt cheltuielile statului: Din 10 lei intrați la buget sub formă de venituri fiscale și contribuții de asigurări, mai bine de 8 lei se duc pe salariile din sectorul public, pensii și alte beneficii sociale

ANALIZĂ Economedia: Băncile încă stau pe un munte de bani. Ce se întâmplă cu dobânzile la care se împrumută guvernul Ciolacu

ANALIZĂ. România are puține bazine olimpice funcționale, dar proiecte de 165 de milioane de euro pentru infrastructură de înot. Ce planuri de șantiere are țara cu un campion olimpic la natație care se antrenează iarna într-un “balon”? 

Pofta românilor pentru covrigi a crescut, în contextul unor prețuri din ce în ce mai mari la restaurante. Luca, Petru, Gigi și Matei, primele patru simigerii din țară, au raportat afaceri de aproape 760 milioane lei anul trecut

EXCLUSIV Cum au de suferit oamenii de afaceri din cauza noului portal de la Registrul Comerțului: credite blocate, date publicate la liber / Softul funcționează prost, deși a costat 40 de milioane de euro

EXCLUSIV Economedia. Linia de tren București – Giurgiu, start lansat, dar sub potențial: Traficul este la mai puțin de jumătate din prognoză

ANALIZĂ Economedia: O nouă lună cu împrumuturi la turație maximă pentru Guvernul Ciolacu. La ce nivel au ajuns împrumuturile pentru finanțarea deficitului bugetar și plata datoriei vechi

ANALIZĂ Traficul de pe aeroporturile din România a revenit în prima jumătate a anului la nivelul pre-pandemie. Ce terminale noi au fost inaugurate în 2024? (FOTO)

Compania de proiect va contracta un studiu de fezabilitate pentru acest proiect, iar el va fi făcut de firma italiană de consultanță, conform precizărilor transmise ulterior de Ministerul Energiei. Azerbaidjan va contracta studiul de fezabilitate în numele semnatarilor acordului, dar ulterior acesta va fi transferat către joint venture (compania de proiect).

Ministrul Energiei Sebastian Burduja a spus că costurile totale vor fi aflate după ce va fi făcut studiul de fezabilitate, însă pentru cablul dintre România și Georgia, estimarea este de 3,5 miliarde euro.

Acordul asociaților a fost încheiat în aplicarea Acordului între Guvernele Republicii Azerbaidjan, Georgia, România și Ungaria privind Parteneriatul Strategic în domeniul Dezvoltării și Transportului Energiei Verzi, Proiectul Green Energy Corridor, ca urmare a Memorandumului de Înțelegere semnat la București în data de 27 mai 2024.

Documentul care stă la baza înființării societății de tip Joint Venture „Green Energy Corridor Power Company” a fost semnat în prezența miniștrilor din cele patru state membre ale Acordului între Guvernele Republicii Azerbaidjan, Georgia, România și Ungaria.

La lucrările Reuniunii Ministeriale și la ceremonia de semnare a acordului acționarilor JV au participat Sebastian Burduja, ministrul român al Energiei, Parviz Shahbazov, ministrul Energiei din Azerbaidjan, Levan Davitashvili, prim-viceprim-ministru și ministrul Economiei și Dezvoltării Sustenabile din Georgia, Péter Szijjártó, ministrul Afacerilor Externe și Comerțului din Ungaria, Iva Petrova, ministrul adjunct al Energiei din Bulgaria, Cyril Loisel, reprezentant al Directoratului General pentru Energie din cadrul Comisiei Europene, iar din partea Transelectrica Ștefăniță Munteanu, Președintele Directoratului, și Bogdan Toncescu și Florin Tătaru, membri ai Directoratului.

„Implementarea Proiectului Green Energy Corridor va contribui semnificativ la consolidarea securității energetice naționale și regionale, îmbunătățirea conectivității în zona Mării Negre, diversificarea surselor de aprovizionare, valorificarea potențialului de producere a energiei regenerabile și la creșterea ponderii acesteia în mixul energetic național.

Prin realizarea acestor pași, România adoptă o viziune pe termen lung în ceea ce privește dezvoltarea domeniului energetic. Green Energy Corridor este un proiect esențial prin care țara noastră va deveni un pilon al stabilității și securității energetice în regiune”, a transmis Transelectrica.

Ministrul Energiei Sebastian Burduja a mai declarat că va exista posibilitatea includerii în studiul de fezabilitate a unei noi componente, respectiv un cablu de fibră optică care va conecta cele patru țări, contribuind la îmbunătățirea fluxurilor de date și la susținerea digitalizării regiunii.