Cresc salariile la CFR Infrastructură: 322 de milioane lei pentru aplicarea Statutului Personalului Feroviar. Nu se fac disponibilizări, așa cum a cerut Ministerul Finanțelor – Proiect de Buget

Salariile la CFR Infrastructură, companie cu 25.000 de angajați, vor crește cu 33% ca urmare a majorărilor decise în 2022 și a aplicării Legii Statutului Personalului Feroviar de la 1 iulie 2023, potrivit Proiectului de Buget. CFR Infrastructură, administratorul rețelei de cale ferată din România, și CFR Călători au intrat în toamnă fără bugete aprobate pentru anul în curs dar, spre deosebire de CFR Călători, unde este în vigoare Contractul Colectiv de Muncă, la CFR SA – Infrastructură, în lipsa bugetului nu s-a semnat un nou CCM, iar pe 15 septembrie a fost și o grevă de avertisment care a afectat sute de trenuri.

Este a patra încercare de a trece bugetul CFR Infrastructură prin Guvern, la proiectele anterioare Ministerul Finanțelor solicitând reducerea cheltuielilor, inclusiv reducerea personalului. Proiectul de Buget prevede o pierdere de 859 de milioane lei, în creștere cu 808% față de 2022, ca urmare a „diminuării veniturilor din transferuri pentru întreținerea infrastructurii feroviare-265 milioane lei și a creșterii cheltuielilor de personal cu 33,75%, respectiv cu suma de 616 milioane lei, față de suma aprobată conform HG nr. 1278/2022, urmarea aplicării creșterilor salariale conform prevederilor Legii nr. 195/2020 privind statutul personalului feroviar începând cu data de 01.07.2023”.

„Cheltuielile de natură salarială, în valoare de 2.610.824,98 mii lei, au fost estimate în creștere cu 33,71%, respectiv cu suma de 598.063,88 mii lei față de suma aprobată în bugetul de venituri și cheltuieli rectificat al anului 2022, prin HG nr.1278/2022. Creșterea cheltuielilor de natură salarială în cuantum de 598.063,88 mii lei, se datorează:

Analize Economedia

ANALIZĂ Economedia: Tot mai multe mașini chinezești, și noi și rulate, pe șosele românești

Analiză. Turbulențele din industria auto se văd din plin în România: Sute de concedieri anunțate în interval de numai câteva săptămâni de către companii active în acest sector în țara noastră

ANALIZĂ Se pregătește sezonul de admiteri. Ce taxe de studii percep universitățile și cât costă cazarea la cămine în marile centre din țară?

ANALIZĂ Cum se schimbă topul companiilor de curierat din România după ce Sameday a cumpărat Cargus / Primele 10 firme au afaceri de peste 5 miliarde de lei

ANALIZĂ Produse românești în supermarketuri: Marile lanțuri de retail spun că au sute de parteneri locali. Care sunt produsele cu cea mai mare acoperire locală?

Analiză. Cum arată industria automotive din România, un sector marcat acum de turbulențe majore: Țara noastră are un număr mare de companii active, Germania e cel mai mare investitor străin/ Forța de muncă a scăzut, iar costurile sunt în creștere

Șantiere de vară: Piața piscinelor, în expansiune/ Cât costă un astfel de proiect?

ANALIZĂ Prăpastia dintre tinerii români și angajatori. De ce are România cea mai ridicată rată de șomeri până în 25 de ani din UE / Claudia Indreica, Psihoselect: „Companiile nu mai au timp să instruiască”

ANALIZĂ Primăvară cu fabrici noi: Care sunt companiile care au anunțat investiții în producție în România

ANALIZĂ Ce înseamnă procedura de suspendare a fondurilor UE dacă George Simion ajunge preşedinte / În cazul victoriei lui Nicuşor Dan există posibilitatea unei amânări a procedurii

ANALIZĂ De 9 Mai, ziua Europei. Cum a evoluat economia României, de 18 ani în “familia” UE: Salariile s-au triplat, PIB-ul pe cap de locuitor (PPP) a depășit Ungaria, țara noastră a primit peste 100 de miliarde de euro fonduri UE

ANALIZĂ. Care sunt efectele deprecierii leului și cine suferă

ANALIZĂ Marele blackout din Spania și Portugalia. Cele două țări iberice plătesc prețul dezvoltării exagerate din regenerabile și insularizării rețelei / Cum stă România

ANALIZĂ Efervescență pe piața dealerilor auto din România: de la consolidări la intrări străine surpriză

GRAFIC Schimbare nemaivăzută în istoria comercială a SUA din ultimii 100 de ani. Analiză Romanian Economic Monitor: Majorarea agresivă a tarifelor vamale de către SUA va avea un impact major asupra tuturor economiilor implicate. Date despre relațiile comerciale România-SUA și posibilele efecte în țara noastră

Analiză „la cald”. Ce impact vor avea taxele vamale americane pentru România?

ANALIZĂ Val de restaurante, cofetării și cafenele noi în România. Apar și food-hall-urile/ Piața devine mai competitivă, iar specialiștii se așteaptă să apară noi concepte, inclusiv francize internaționale

ANALIZĂ Memento: Cum a arătat criza economică izbucnită în 2009 în România, venită tot din SUA / Au fost necesare măsuri dure de austeritate pentru redresare / Ca și acum, economia avea dezechilibre majore / Analiștii avertizează că politicile lui Trump împing Statele Unite în recesiune

ANALIZĂ Juniori pe piața muncii în IT-ul lovit de turbulențe. Experiențe de candidați: „Aproape orice postare pe LinkedIn are peste 100 de aplicanți”/ „În cazul în care nu ai absolvit o facultate, angajatorii nici nu te mai bagă în seamă”

ANALIZĂ Piața hotelieră, în vizorul dezvoltatorilor: Unități de jumătate de miliard de euro ar urma să fie inaugurate în următorii trei ani/ Care sunt marile branduri așteptate

ANALIZĂ Oul românesc: Producția anuală, peste 145.000 t / Locul 8 în Uniunea Europeană, la numărul de găini ouătoare, deși procentual România se situează sub 3% / Care sunt piețele principale

ANALIZĂ Ce s-a întâmplat pe piața RCA în ultimii 10 ani / Cât ne-au costat și cât ne costă falimentele: Prețul unei asigurări RCA a crescut de aproape 3 ori în perioada 2021-2024

ANALIZĂ De la export masiv de energie la import masiv, în nici 7 ore. Amplitudine de 3.700 MW într-o zi și ce spune acest lucru de starea Sistemului Energetic Național

ANALIZĂ Eliminarea facilităților fiscale începe să se vadă în venituri. Cum au scăzut salariile medii nete în ianuarie 2025 în domeniile vizate? IT-ul, cel mai bine plătit sector din piața muncii din România, a marcat un minus de 700 de lei de la o lună la alta – GRAFIC

Analiză. Statele Unite au ieșit „șifonate” din ultimele războaie comerciale cu China. Un nou conflict tarifar aduce noi riscuri pentru economia americană, în era AI

ANALIZĂ Antreprenoriat feminin în România: Doar una din 15 femei intenționează să demareze o afacere/ Avem un antreprenoriat de subzistență mai degrabă decât unul bazat pe inovație/ Digitalizarea aduce oportunități

ANALIZĂ România are o rată a șomajului ridicată în rândul tinerilor, de 25%, considerabil peste media UE/ Care sunt motivele, ce locuri de muncă pot găsi totuși aceștia și ce salarii se oferă?

ANALIZĂ Șantiere pentru verde: Mai multe orașe din România au în derulare proiecte de parcuri în 2025. Cum arată acestea și cât costă realizarea lor?

GRAFIC Evoluția cheltuielilor de apărare în România, țară cu război la graniță, și la vecini în ultimii 10 ani. Economiști: România a cheltuit doar aproximativ 42% din bugetul de apărare pe echipamente și infrastructură militară/ Deficitul bugetar limitează spațiul de manevră pentru creșterea cheltuielilor

ANALIZĂ De ce e importantă Germania pentru economia României? Este cel mai mare investitor străin în țara noastră și principalul partener comercial

– creșterii câștigului mediu brut pe salariat datorat majorării salariului de bază minim brut pe țară garantat în plată pentru anul 2023 și alte cheltuieli de natură salarială aferente acestuia, cu suma de 79,83 mii lei, în conformitate cu prevederile art.63, alin.(1) lit.b) din Legea nr.368/2022- legea bugetului de stat pe anul 2023, a Hotărârii Guvernului nr. 1447/2022 pentru stabilirea salariului de bază minim brut pe țară garantat în plată și a Hotărârii Guvernului nr. 900/2023 pentru stabilirea salariului de bază minim brut pe țară garantat în plată;

– creșterii cheltuielilor de natură salarială aferente reîntregirii acestora, pentru întreg anul 2023, cu suma de 271.152,38 mii lei (compusă din suma de 219.594,79 mii lei reprezentând reîntregire cheltuieli cu salariile și suma de  51.557,59 mii lei reprezentând reîntregire cheltuieli cu tichetele de masă) ca urmare a acordării unor creșteri salariale și bonusuri  și a creșterii numărului de personal în anul 2022, conform art. 63 , alin 1, lit. c) din Legea bugetului de stat pe anul 2023, nr. 368/2022, din care:

– 830,19 mii lei, reprezentând creșterea cheltuielilor de natură salarială aferente reîntregirii acestora în anul 2023 pentru perioada 01.01-15.03.2022, data la care Compania Națională CFR S.A. a preluat  un număr de 2.239 salariați de la societatea afiliată Electrificare C.F.R.  S.A.  (compusă din suma de 30.025 mii lei reprezentând reîntregire cheltuielil salariale și suma de 1.805,19 mii lei reprezentând reîntregire cheltuieli cu tichetele de masa);

– 322,19 mii lei, reprezentând creșterea cheltuielilor de natură salarială aferente reîntregirii acestora, pentru întreg anul 2023,  ca urmare a acordării unor creșteri salariale și bonusuri în anul 2022, conform art. 63, alin 1, lit. c) din Legea bugetului de stat pe anul 2023,  nr. 368/2022 (compusă din suma de 189.569,79 mii lei reprezentând reîntregire cheltuieli cu salariile și suma de 49.752,40 mii lei reprezentând reîntregire cheltuieli cu tichetele de masă).

– creșterii cheltuielilor de natură salarială cu suma de 322.737,48 mii lei, ca urmare a acordării unor creșteri salariale, începând cu data de 01.07.2023, conform prevederilor Legii nr.195/2020 privind statutul personalului feroviar și art.63, alin.(1) lit.d)  din Legea bugetului de stat pe anul 2023 nr.368/2022”.

Pentru investiții, CFR Infrastructură a prevăzut peste 3 miliarde lei, cu 1,3 miliarde lei fonduri de coeziune și aproape 1,5 miliarde lei PNRR.

Cele mai importante lucrări în execuție pentru modernizarea rețelei de cale ferată sunt contractele pentru M 200 Brașov – Sighișoara și Simeria – Arad. În etapa de proiectare sunt șapte din cele opt loturi pe M 100 Caransebeș – Timișoara – Arad, respectiv M 300 Cluj-Napoca – Oradea, însă licitația pentru proiectare și execuție pentru secțiunea Craiova – Caransebeș a fost anulată. De asemenea, linia de tren București – Giurgiu ar putea fi redeschisă în primăvara anului viitor.

Legea 195/2020

Majorarea salarială se acordă prin modificarea coeficienților minimi de ierarhizare: de la coeficientul 1 pentru muncitorii necalificați, 1,50 pentru cei calificați, 1,60 maiștri și 2,20 pentru studii superioare.