Mai multe fabrici de la noi, pe vremuri coloși care exportau în întreaga lume, rămân de anul acesta doar în istorie. Companiile au dat faliment şi se închid din cauza datoriilor uriaşe acumulate de-a lungul anilor, după ce vânzările au scăzut, arată ȘtirileProTV.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

În anii ’90 fabrica de ciorapi Ciserom, din Sebeş, judeţul Alba, trimitea anual 30 de milioane de perechi în ţară, în toată Europa, dar şi peste ocean. De trei săptămâni locul este pustiu. Mai funcţiona doar micul magazin de desfacere, care s-a închis şi el sâmbătă.

Constantin Ispir, fost director al fabricii până în 2023: „Am fost afectați. Concurența neloială, importuri la prețuri de dumping”.

Analize Economedia

om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie

După 130 de ani, prima fabrică de vagoane de marfă din ţară, Astra Arad, se pregăteşte și ea să închidă porţile peste trei luni. Proprietarii americani au decis să îi trimită în şomaj pe cei 700 de angajaţi, după ce numărul comenzilor ar fi scăzut.

Sergiu Pele, lider de sindicat: „Știam că situaţia nu este roz. Când am primit înştiinţarea că se va închide, a fost o lovitură grea”.

Fabrica a supravieţuit celor două războaie mondiale, naţionalizării şi anilor dificili de după revoluţie, când avea 16.000 de angajaţi.

În Reșiţa, o parte a Uzinei Constructoare de Maşini, ridicată acum 254 de ani, a intrat în faliment recent din cauza cifrei mici de afaceri.

Ioan Popa, primar Reșiţa: „UCMR-ul în faliment, a rămas ca o conservă goală. Nu mai există în spate nimic productiv”.

Și Clujana, fabrica de încălţăminte cu o istorie de peste o sută de ani, s-a închis. Lipsa modernizării și numărul mare de salariaţi au făcut fabrica neproductivă.