Metrou la Cluj Napoca: Transporturile finanțează o parte a lucrărilor, Primăria construiește Magistrala M 1/Poate fi terminată Magistrala cu 19 stații în 2030?

Ministerul Transporturilor și Primăria municipiului Cluj Napoca au semnat parteneriatul pentru realizarea Magistralei de Metrou M1 Cluj Napoca, o linie cu 19 stații și o lungime de 21 de kilometri. Ministerul Transporturilor va finanța o parte a lucrărilor prin PNRR în timp ce autoritățile locale sunt responsabile cu implementarea proiectului, adică proiectare și execuție.

Însă, prin PNRR, metroul clujean primește doar 300 de milioane de euro pentru structura secțiunii centrale cu 9 stații (Europa Unită -Sfânta Maria și o lungime de 7,5 kilometri) cu termen limită de recepție august 2026, după cum Economedia a arătat aici.

Restul stațiilor, instalațiile, sistemele de automatizare și mai ales materialul rulant (ramele de metrou) trebuie să fie incluse în alte proiecte cu finanțare europeană și/sau de la buget.

Recomandări Video

Articolul continuă mai jos

„România dezvoltată cu 90 miliarde euro de la UE. Ce urmează?”

2:04:19

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 2

1:18:45

Conferința Economedia: A.I. PLAY în business și administrație – Panel 1

1:41:24

Mateusz Majewski, UiPath, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

2:50

Elisabeta Moraru, Google România, la conferința Economedia A.I. PLAY în business și administrație

1:11

Termenul de execuție pentru întreg proiectul este de 8 ani de la semnarea contractului. Licitația încă nu a fost lansată și, la un proiect de o asemenea complexitate este puțin probabilă semnarea contractului până la sfârșitul anului. Așadar, prima licitație va fi pentru structura secțiunii centrale care trebuie să fie construită până la sfârșitul anului 2026, urmează licitația pentru restul de 10 stații și apoi pentru finisaje, instalații, sisteme de automatizare și siguranță a circulație respectiv pentru ramele de metrou. Nu în ultimul rând, probele tehnologice pot dura câteva luni, chiar 4-5 luni, așa cum s-a întâmplat și la Magistrala M 5 din cartierul bucureștean Drumul Taberei.

Valoarea estimată a întregului proiect este de 2 miliarde de euro a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, încrezător că metroul va circula la Cluj Napoca din 2030:

„Am semnat astăzi protocolul de colaborare pentru construcția metroului de la Cluj-Napoca și Florești. Traseul va avea 21 de km, cu 19 stații. Din estimările preliminare va transporta până la 164.000 de călători pe zi în anul 2030.

– Ministerul Transporturilor va finanța prin PNRR acest proiect! Valoarea totală estimată: 2 miliarde de euro.

– Primăriile Cluj-Napoca și Florești se vor ocupa de licitația pentru proiectarea și execuția acestui proiect, dar și de implementarea contractului. Lucrările de bază pentru primele 9 stații trebuie încheiate până în anul 2026”.