Protestul CFR: 269 de trenuri au avut întârzieri de 50.000 de minute, luni, în intervalul cuprins între ora 10.00 şi ora 17.00 / În total, peste 500 de trenuri au avut întârzieri de 60 de zile

Gara de Nord, CFR, oameni, transport feroviar, pandemie, calatori Sursa foto: Ilona Andrei / G4Media.ro

269 de trenuri au avut întârzieri de peste 50.000 de minute, adică 833 de ore sau 34 de zile luni, între orele 10.00 şi 17.00 în perioada de desfăşurare a protestului angajaţilor de la Căile Ferate, a transmis Compania CFR Infrastructură la solicitarea Economedia. În realitate, întârzierile totale din cauza protestului de luni, 20 decembrie, sunt mult mai mari (aproape duble), pentru că includ şi efectele din timpul nopţii şi apoi de marţi dimineaţă, până la reintrarea în graficul normal de circulaţie şi anume: peste 500 de trenuri şi grupe tehnice cu întârzieri de 60 de zile (87.000 minute sau 1.454 de ore), potrivit unui calcul pe care l-a publicat Măcicăşan Tudor, expert în mobilitate.

CFR Infrastructură nu a răspuns şi la întrebarea Economedia cu privire la măsurile pentru recuperarea prejudiciului, întârzierile trenurilor fiind cauzate nu de protestul angajaţilor CFR Călători, ci a celor de la CFR SA. „În urma protestului spontan produs în data de 20.12.2021, în intervalul orar 10.00 – 17.00, au întârziat 269 de trenuri cu un total de 50.468 minute. Menționăm faptul că, întârzierile s-au înregistrat, atât în perioada de desfășurare a protestului spontan, cât și în perioada ulterioară, astfel încât, unele trenuri care aveau plecarea după ora 17, nu au putut fi îndrumate din cauza lipsei garniturii (trenul urmând să se formeze din unul din trenurile afectate direct de protest, fie prin anulare, fie prin întârziere)”, a transmis CFR Infrastructură.

Singura Regională CFR unde ceferiştii nu au protestat a fost cea de la Timişoara, poate nu întâmplător, actualul director general CFR Infrastructură, Ion Simu, fiind fostul şef al acesteia. „Pe raza regionalei Iași personalul aparținând CFR SA a oprit trenurile CFR Călători în stațiile Iași, Pașcani, Roman și Bacău cu semnalul pe culoarea roșie, fiind afectate trenurile 6002, 6461, 5603, 5401, 5432, 1541, 5402, 5461, 5415. De asemenea, acțiunea personalului aprarținând CFR SA afectează circulația trenurilor și pe raza regionalelor București, Craiova, Galați, Cluj, Constanta”, a transmis, luni dimineaţă, CFR Călători. (Notă: au fost trenuri afectate şi pe raza CFR Braşov)

Analize Economedia

Donald Trump
Colaj bani lei Marcel Ciolacu
Bani, investitie, economii
Marcel Ciolacu, premier
Incredere
constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier
cristian mihai ciolacu, nepotul premierului
Emil Boc, Sorin Grindeanu
Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto
tbb foto event
productie, fabrica
Donald Trump, Trumponomics
euro, moneda, bancnote, bani
bani, finante, lei, financiar, deficit
Mugur Isarescu, guverantorul BNR
Azomures
inflatie bani echilibru balanta
452710313_472208142236025_2821867466000769013_n
Mugur Isărescu, Banca Națională a României, BNR
tineri joburi IUF- The International University Fair
crestere economica, grafic
bani, lei, moneda
noii directori de la Transelectrica - Economedia
crestere economica grafic calcule foto pexels-pixabay
retea electrica - Transelectrica
Ford Courier Craiova Otosan (1)
Schaeffler Romania 1
investitii bani
Nokian+Tyres+Romania+factory+1st+tire+02
Elena Deacu

Protestul „spontan” al angajaţilor de la Căile Ferate a fost declanşat ca urmare a amânării pentru 2023 a Statutului Personalului Feroviar. Despre ce au câştigat feroviarii după încetarea protestului, Economedia a scris aici.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia: