VIDEO Circulație deschisă pe primul tronson din Lotul 3 Nord din Autostrada A0 Centura București / Porțiunea construită de chinezi are doi kilometri / Șoferii pot merge acum pe A0 între DN1 și DN2

Lotul 3 Nord (Afumați – Pantelimon) din Autostrada A0 Centura București Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunţat că, începând de joi, de la ora 13.00, se va putea circula între lotul 2 din Autostrada 0 Nord şi DN2 şi a adăugat că speră ca la sfârşitul anului viitor să se poată merge pe autostradă de la DN1 până la A2, transmite News.ro.

”Este foarte important că am ajuns astăzi să facem această legătură între lotul 2 şi lotul 3, adică într-un final să folosim A0 tot de la DN1 până la DN2. Anul trecut noi am terminat 20 de kilometri lotul 2, din care puteam folosi aproximativ jumătate. Cealaltă jumătate din cauza inteligenţei unor domni din trecut care au făcut această lotizare, cealaltă jumătate era muzeu. Am rugat constructorii împreună cu colegii de la CNAIR să se focuseze pe aceşti doi kilometri astfel încât să facem această legătură până la DN2 şi să folosim şi ceilalţi nouă kilometri care nu erau folosiţi din lotul 2. Astăzi, undeva după amiază, vom putea să dăm drumul la circulaţie să facem această legătură de care vă vorbeam încă de anul trecut”, a declarat, joi, Sorin Grindeanu.

Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

El a adăugat că speră să fie respectate termenele pentru ca la finalul anului 2025 să se poată cirula pe autostradă de la DN1 la A2.

Analize Economedia

MixCollage-21-Dec-2024-07-15-PM-1798
economie 2024
grafic crestere dreamstime
tranzactii calcula fuziuni
locuinta constructii bricolaj
salariu, bani, lei
turcia, ankara, steag, flag, drapel, istanbul, alegeri
bani, lei, bancnote, cash, numerar
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
bursa, indice bursier, investitii, scadere, grafic
inflatie bani echilibru balanta
la veterinar
camioane UMB autostrazi
Donald Trump
Colaj bani lei Marcel Ciolacu
Bani, investitie, economii
Marcel Ciolacu, premier
Incredere
constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier
cristian mihai ciolacu, nepotul premierului
Emil Boc, Sorin Grindeanu
Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto
tbb foto event
productie, fabrica
Donald Trump, Trumponomics
euro, moneda, bancnote, bani
bani, finante, lei, financiar, deficit
Mugur Isarescu, guverantorul BNR
Azomures
inflatie bani echilibru balanta

”Eu sper ca termenele de anul viitor atât pentru lotul 3 cât şi pentru lotul 4, unde s-a început, se lucrează, să fie respectate astfel încât la sfârşitul anului viitor de la DN1 până la A2 să se poată merge pe autostradă. E un lucru important, e un lucru pe care indiferent cine va veni la guvernare, indiferent cine va fi ministru, trebuie să-l urmărească”, a mai transmis Sorin Grindeanu.

Cu câteva ore înainte ca traficul să fie deschis pe acestă porțiune de drum, secretarul de stat, Ionel Scrioșteanu, a făcut o simulare a respectivului traseu parcurs cu mașina.

“Este vorba despre tronsonul de autostradă curprins între A3 și DN2, cu descărcare provizorie în DN2, iar în acest live, vă arăt cum se va circula începând de astăzi de la DN2 – A3 – DN1.”, a scris Scrioșteanu pe pagina sa de Facebook.

 

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, spunea în vară că China Civil Engineeering (China) are șanse reale ca până la finalul acestui an să termine „ciotul” de 2 kilometri până la Afumați din Autostrada A0 Nord, astfel încât să poată fi deschisă circulația și pe lotul „muzeu” de 9 kilometri terminat de constructorul băcăuan UMB încă din anul 2023, dar pe care nu se poate încă circula.

„Constructorul chinez este mobilizat în șantier cu 180 de muncitori și 50 de utilaje și lucrează cu prioritate pe sectorul de 2,3 km, care va asigura descărcarea traficului rutier în DN2. Dacă se păstrează ritmul sunt șanse reale ca la finalul acestui an să se circule continuu pe 21 de km ai semiinelului nordic al A0, între intersecțiile cu DN1, A3 și DN2.”, afirma Pistol în august.

Sursa foto: Facebook/ Cristian Pistol

Traseul Lotului 3 Nord este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2 în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica și are o lungime de 8,6 km.

Lotul 3 al A0 Nord Afumați – Pantelimon (8,60 km) este construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), iar durata contractului este de 30 luni (12 luni proiectare, 18 luni execuție). Contractul pentru lotul 3 al Autostrăzii A 0 Nord a fost semnat cu firma CCECC în martie 2023, iar ordinul pentru începerea proiectării a fost dat începând cu data de 22 mai 2023, durata de realizarea a proiectului tehnic fiind de 12 luni cu 18 luni pentru execuție. Atribuirea a fost posibilă pentru că procedura de achiziție și depunerea ofertelor s-au făcut anterior Ordonanței de Urgență (din 2021)  care interzice firmelor din China să participe la licitațiile publice ale Statului Român.

Termenul contractual de finalizare a întregului proiect este anul 2025. Valoarea construcției acestui lot este de 397,99 milioane lei (fără TVA), iar sursa de finanțare este asigurată prin Programul Transport. Lucrările au ajuns la un stadiu fizic de 12,5% din totalul construcției, iar la nodul rutier cu DN2 se înregistrează un progres fizic de 22,8 %.

Grindeanu a mai anunţat ce loturi de autostradă vor mai fi deschise în următoarea perioadă.

”În următoarele 10-15 zile vom mai putea să dăm în circulaţie cele două loturi între Ploieşti şi Buzău, adică de la Dumbrava până la Pietroasele. Vom putea să dăm în circulaţie lotul 3 între Buzău şi Focşani. Vom putea să dăm în circulaţie înainte de termen cei 16 kilometri de la Piteşti până la Băiculeşti, înainte de Curtea de Argeş pe acel lot 5 Piteşti – Curtea de Argeş. Dacă stăm să le adunăm, sunt 80 – 90 de kilometri, cred, care vor fi daţi în circulaţie în următoarele 15 zile”, a afirmat ministrul Transporturilor.

Întrebat ce şanse sunt să fie deschisă o porţiune din A0 Sud, Sorin Grindeanu a răspuns: ”Să ştiţi că sunt în progres foarte bun. Din păcate nu cred că vor reuşi să termine până la sfârşitul anului Lotul 3, cred este cel construit de greci. Dar, undeva la început anului viitor, se va da în circulaţie şi A0 Sud, deci undeva în primele luni anului viitor. Progresul e undeva la 90 şi ceva la 100. Ceea ce înseamnă că maxim în să zicem, aprilie se va circula şi pe A0 Sud”.

 

 

 

 

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia: