Mobilizare foarte bună a constructorului Strabag (Austria) pe Drumul Expres dintre Oradea și Autostrada Transilvania, anunță Asociația Pro Infrastructură (API), care a publicat cele mai recente imagini din dronă. Contractul pentru proiectarea și execuția legăturii Oradea la A3 a fost semnat în iulie 2021, pentru aproape 550 de milioane lei, iar Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire în această primăvară. Drumul de 19 km va fi construit la profil de drum expres pe 13 km, iar pe 6 km la profil de drum național cu 4 benzi. Va cuprinde 3 noduri rutiere, respectiv 12 poduri, pasaje și viaducte.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Cu o mobilizare foarte bună, lucrările ar putea fi terminate la sfârșitul anului viitor, înainte de termenul contractual, primăvara anului 2024, susține Asociația Pro Infrastructură.

„Ritm excelent la drumul de legătură de lângă Oradea. Obiectivul este mai puțin cunoscut, dar este unul important pentru regiune: conexiunea dintre Autostrada A3 și Centura Oradea formată din 13 km de drum expres veritabil, parte din coridorul A/DEx11 Arad-Oradea, plus 6 km de profil DN cu două benzi pe sens și parapet central. Antreprenorul a pornit ca din pușcă și, dacă va menține mobilizarea, are șanse reale să inaugureze tronsonul la final de 2023, înainte de termenul contractual din primăvara anului 2024. Dar la noi niciodată nu e simplu. Autoritățile bihorene s-au trezit acum că vor pasaje în locul celor două girații. Din păcate ele nu pot fi adiționate la contractul actual și trebuie licitate separat. Sperăm că aceste solicitări tardive nu vor bloca deschiderea anticipată din 2023”, potrivit API.

Analize Economedia

studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie
industrie forta de munca somaj industrial uzina fabrica manufactura muncitor muncitor necalificat

Practic, se va asigura legătura Oradei cu vama Borș 2 pe sectorul de Autostradă Biharia – Borș II, ciotul de 5,3 kilometri. Pentru următorul segment, Biharia – Chiribiș (28 km), CNAIR a lansat o nouă licitație. De la Oradea la Arad, este în etapa de proiectare Drumul Expres, licitația pentru execuție urmând să fie lansată anul acesta. În urma definitivării traseului, Drumul Expres Oradea – Arad va avea o lungime totală de 119 kilometri, un tronson va avea profil de autostradă cu trei benzi, un alt segment autostradă clasică iar cea mai lungă secţiune, profil de drum expres. Dacă se respectă noul calendar pentru predarea documentaţiei tehnice contractele de execuţie ar putea fi semnate cel mai târziu la începutul anului 2023 iar primele loturi deschise în 2025.