Mitul constructorilor din China care „mută munții” s-a năruit pe șantierul Centurii Zalău. Pe dealurile Transilvaniei, pe singurul contract în execuție cu o firmă din China, lucrările ar fi trebuit finalizate încă din primăvară, dar sunt la doar 50%, finalizarea șoselei de doar 5,5 kilometri fiind o misiune imposibilă la sfârșitul anului. Pe lângă mobilizarea insuficientă a constructorului (se lucrează cu subcontractori din România) alunecările de teren și soluțiile noi de consolidare reprezintă o altă problemă majoră (detalii aici).

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

Varianta Zalău are o lungime de 5,5 kilometri şi asigură legătura între DN 1 F (Cluj Napoca – Zalău – Satu Mare) şi Drumul Judeţean 191. Contractul a fost semnat cu Asocierea Sinohydro (China) – SC GoodProod (România) în vara anului 2020 (mandatul Lucian Bode), cu termen de 6 luni pentru proiectare și 24 pentru execuție, ordinul pentru începerea lucrărilor fiind emis în aprilie 2021.

Imagini recente de pe șantierul care pare încremenit au fost publicate de Asociația Pro Infrastructură:

Analize Economedia

auto, masina chinezeasca
om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania

Al doilea șantier chinezesc va fi Lotul 3 (9 km.) pe Autostrada Bucurerștiului. Contractul pentru lotul Afumați – DN 2 – Pantelimon/Cernica DN 3 a fost semnat în martie 2023, iar proiectarea care durează 12 luni a început pe 22 mai 2023.