The number of electric cars registered in 2021 exceeded all registrations between 2011 and 2019

Electric vehicle registrations in 2021 have surpassed those achieved from 2011 to 2019 inclusively, and by the end of the year will reach a total of more than 10,000 units registered in Romania, data centralized by LEKTRI.CO, a company specializing in electric vehicle charging solutions, shows. October is also the best month of the year, with more than 780 new registrations.

According to the index, between January and October 2021, 3,018 new electric vehicles were registered, exceeding the total registrations from 2011 to 2019 inclusively. Currently, there are 9,070 electric vehicles in Romania, and by the end of the year, specialists expect the threshold of 10,000 units to be exceeded.

In the first 10 months, there was also a 52% increase compared to the same period last year, with major increases (+70%) being recorded in March, April, August, and October. At the same time, October is also the best month of the year, with 783 new registrations (of which 17 are LCVs), as well as the best month overall, being surpassed only by December 2020, with only four units.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Împrumuturile din acest an ale Guvernului au depășit 225 de miliarde de lei / Din 2025, România intră în zodia ajustării fiscale

ANALIZĂ Economedia: Turcii „dau năvală” în România. Giganții turci le suflă în ceafă celor mai mari jucători din sectoarele auto, e-commerce sau infrastructură

ANALIZĂ. Guvernul a întâmpinat probleme cu finanțarea, dar situația s-a îmbunătățit deja după deficitul de lichiditate din piața bancară din final de noiembrie / Finanțele clarifică declarația ciudată a ministrului Boloș

ANALIZĂ. Când și unde ar putea să își încheie corecția indicii Bursei de Valori București

ANALIZĂ Economedia: Deși a adus deja cadouri pentru investitori, Moș Crăciun va mai face o vizită pe burse, în final de an

ANALIZĂ. România în balanță: Anii 2025-2031 sau despre cum să faci exerciții de levitație deasupra prăpastiei

ANALIZĂ. Efervescență în industria veterinară din România. Numeroase tranzacții și investiții anunțate în ultimele luni

ANALIZĂ. 2025, momentul adevărului pentru marii constructori din România. UMB va lucra pe 270 de kilometri de autostradă, Mapa și WeBuild încep tunelurile în zona de munte pe A1, iar Makyol pe toate cele patru loturi de pe A13

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

“Looking at the data over the last decade we see a meteoric rise in electric vehicle sales over the last two years, despite the pandemic and subsequent economic slowdown. One of the factors that have accelerated EV uptake is the innovative new technologies available today, namely fast and smart charging. The outlook for this market remains very promising due to the rapid pace of innovation in the field,” said Claudiu Suma, CEO LEKTRI.CO.

Dacia Spring, top registrations in October

Dacia Spring is the electric model with the most registrations in October 2021 – 277 units. The Romanian model had another 65 registrations in June, which puts it on top of the list of electric vehicles registered this year, with 342 units.

October is also the month when the Tesla Model 3 made its mark, with 64 registrations (the highest monthly number for a Tesla model), along with the Hyundai Kona with 56 units, the VW ID 3 with 53, and the Renault Zoe and VW E-UP with 48 each. New entrants are the Hyundai Ioniq 5 – 4 units and the Tesla Model Y – 2 units.

The high-end segment totaled 37 new registrations in October: 10 Mercedes-Benz (7 EQC 400 4Matic and 3 EQV), 7 Porsche Taycan (of which 5 are 4S), 7 BMW IX3, 6 Ford Mustang Mach-E, 5 Audi E-Tron, and 2 Jaguar I-Pace.

Renault Zoe is the leader

Overall, among the 9,070 electric cars in Romania, the French Renault Zoe is the leader with 1,730 units (19% of the BEV market in Romania). It is worth mentioning that, with only two months of registrations to its credit, Dacia Spring has already become the leader for the year, which means that in the medium term it could become a competitor to Zoe in the overall ranking.

In terms of charging infrastructure, if we consider only public chargers without restrictions, the most used are CCS/CHAdeMO fast chargers and Type 2 fast chargers. According to the Plugshare portal, there are currently 1,924 public chargers of these types, of which 362 are CCS/CHAdeMO and Type2 we have 1,562. At the same time, the number of public charging locations has reached 951.

*The data on electric vehicle registrations were taken from drpciv.ro