Sursa foto: Pixabay
Aproape două treimi dintre mașinile din Germania au acum valori ale emisiilor de gaze de eșapament în conformitate cu noile și mai strictele standarde Euro 5 sau Euro 6. La 1 aprilie, existau 32,5 milioane de vehicule cu aceste norme de poluare, potrivit datelor Autorității Federale de Transport Auto analizate de Deutsche Presse-Agentur.
Aceasta corespunde unui procentaj de 66,6 la sută din vehicule. Dacă sunt incluse și mașinile electrice, care nu emit gaze de eșapament, ponderea ajunge la 68,8 la sută.
Cu puțin peste cinci ani în urmă, la începutul anului 2018, ponderea era puțin peste 48 la sută – indiferent dacă au fost incluse sau nu mașinile electrice, care erau încă rare la acea vreme. Mașinile electrice și cele cu motoare cu combustie cu standardul mai strict Euro 6 reprezintă acum 46,4 la sută din total. Acest lucru se datorează faptului că, de câțiva ani încoace, mașinile noi respectă aproape exclusiv Euro 6, în timp ce vehiculele mai vechi, cu valori slabe în special, sunt radiate.
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Dacă ne uităm la fiecare land german în parte, cea mai mare proporție de mașini cu standarde de emisii mai bune sau fără emisii se regăsește în Turingia, cu 72,1 la sută din stocul de acolo. Acesta este urmat de Bavaria, unde mașinile Euro 5, Euro 6 și cele pur electrice reprezintă 71,2%, și Hamburg, cu 70,2%. Hesse, cu 69,9, Mecklenburg-Pomerania de Vest, cu 69,6 și Saxonia-Anhalt, cu 69,1 la sută, sunt, de asemenea, peste medie.
Cu 68,8 la sută, Baden-Württemberg este în linie cu media națională, în timp ce Saxonia se situează cu puțin sub această medie, cu 68,7. În Renania-Palatinat, cifra este de 68%, iar în Saxonia Inferioară, Renania de Nord-Westfalia și Saarland, 67,7% fiecare. În Schleswig-Holstein, cifra este de 67,3 la sută, în Brandenburg de 66,5 și în Berlin de 66,4, iar Bremen se află în coada clasamentului cu 65,5 la sută.