Ministrul Grindeanu, avertisment pentru constructorul Rizzani (Italia) care lucrează pe Centura Sud Craiova: „Să mărească ritmul. Nu-mi doresc să reziliez, dar nu sunt mulțumit de modul de lucru”

Centura Craiova Sud 54 % Rizzani 1 februarie 2024 Sursa Foto Captură CNAIR

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a transmis un avertisment constructorului Rizzani (Italia) care lucrează pe Centura Sud Craiova, care a ajuns la stadiu fizic de 80%, deși ar fi trebuit să termine deja șoseaua de 10 kilometri. Întârzieri sunt la pasajul pe care compania italiană îl construiește pe sub Magistrala CFR M 100 București – Craiova – Timișoara, iar ministerul amenință inclusiv cu rezilierea contractului.

„O parte de care sunt nemulțumit este ritmul în care merge restul pe Centura de Sud a Craiovei. Sunt undeva la 80%. Nu sunt mulțumit. I-aș atenționa că așa cum aici am luat decizia să reziliez contractul în urmă cu un an și am făcut foarte bine, pentru că cei care au venit în loc își văd de treabă și terminăm anul ăsta, nu am să ezit să fac același lucru și cu Centura Sud Craiova, așa cum am făcut și pe Centura Timișoara. Într-o lună la Timișoara se inaugurează centura. Eu îi atenționez să își schimbe modul de lucru, să mărească ritmul. Nu îmi doresc, nu e rolul meu ca ministru să reziliez contracte, dar nici să acceptăm la nesfârșit acest ritm de lucru”, a declarat Sorin Grindeanu.

Constructorul italian a avansat cu lucrările, de la stadiul de 58% în luna martie, însă are întârzieri la pasajul subteran pe traseul centurii Craiova Sud la intersecția cu Magistrala CFR M 100 București – Craiova – Timișoara.

Analize Economedia

Donald Trump
Colaj bani lei Marcel Ciolacu
Bani, investitie, economii
Marcel Ciolacu, premier
Incredere
constructii, locuințe, bloc, muncitori, șantier
cristian mihai ciolacu, nepotul premierului
Emil Boc, Sorin Grindeanu
Ministerul Energiei Sursa foto Peter Szijjarto
tbb foto event
productie, fabrica
Donald Trump, Trumponomics
euro, moneda, bancnote, bani
bani, finante, lei, financiar, deficit
Mugur Isarescu, guverantorul BNR
Azomures
inflatie bani echilibru balanta
452710313_472208142236025_2821867466000769013_n
Mugur Isărescu, Banca Națională a României, BNR
tineri joburi IUF- The International University Fair
crestere economica, grafic
bani, lei, moneda
noii directori de la Transelectrica - Economedia
crestere economica grafic calcule foto pexels-pixabay
retea electrica - Transelectrica
Ford Courier Craiova Otosan (1)
Schaeffler Romania 1
investitii bani
Nokian+Tyres+Romania+factory+1st+tire+02
Elena Deacu

La aproape 2 ani de la intrarea în șantier, actualul termen din contract este aprilie 2024. În martie, constructorul a cerut CNAIR o nouă extensie pentru finalizarea lucrărilor, dar mobilizarea este insuficientă și nu este garantată inaugurarea nici la sfârșitul anului.

Același constructor lucrează la modernizarea Centurii București Sud între Domnești și Jilava, un tronson cu o lungime de 15 kilometri, un proiect mult mai complicat care include și subtraversări ale intersecțiilor de la Măgurele și Bragadiru, după cum Economedia a explicat aici.

Contractul pentru construirea Centurii Craiova Sud a fost semnat pe 14 ianuarie 2022 cu firma din Italia, termenul de realizare fiind de 15 luni, iar Ministerul Transporturilor a emis Autorizația de Construire la începutul lunii februarie. Șoseaua cu o lungime de 10 km și o singură bandă pe sens face legătura între trei Drumuri Naționale: DN 6 Bucureşti – Craiova – Timişoara, DN 55 Craiova – Bechet şi DN 56 Craiova – Calafat. Traseul acoperă tranzitul prin sudul municipiului la mică distanţă de Uzina de Automobile Ford, iar prin nodul de la Cârcea şi DN 65 F se asigură legătura cu DN 65 Craiova – Piteşti şi viitorul Drum Expres DEx 12 Craiova – Piteşti.

Valoarea contractului este de 196 milioane lei, din care 140 milioane finanțare europeană prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM 2014-2020).

Lucrările pentru centura Craiova Sud au început în iunie 2022 și aveau termen inițial de finalizare 15 luni, dar acum noua estimare pentru inaugurare este vara 2024. Constructorul are probleme de mobilizare pe acest șantier, iar în această iarnă, conform promisiunilor oficialilor din Ministerul Transporturilor ar urma să începă lucrările (organizarea de șantier) pentru modernizarea Centurii București Sud între A1 Domnești și DN 5 Jilava (15 km), un proiect mult mai complicat care include și subtraversări ale intersecțiilor de la Măgurele și Bragadiru.

De la Uzina Ford până la primul lot al Drumului Expres Craiova – Pitești este în proiectare un drum rapid de 10 kilometri (detalii aici).

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia: