Compania de Drumuri deschide o anchetă internă și va sesiza organele de cercetare penală pentru verificarea cazurilor de corupție din vămi pe care le-au documentat jurnaliștii de la publicația de investigații Recorder, a anunțat joi seară directorul CNAIR Cristian Pistol, în prima reacție oficială după publicarea anchetei despre șpăgile pe care le-ar fi luat angajații statului. Pistol condamnă cu fermitate „cazurile punctuale”, susține că sunt abateri izolate, va dispune o anchetă și va sesiza organele abilitate ale statului dacă vor fi constatate ilegalități.
Recorder a dezvăluit rețeaua de corupție din mai multe vămi unde șoferii de camioane ar da șpagă angajaților din punctele de control și încasare (ACI) ale CNAIR, iar polițiștii de frontieră ar facilita trecerea transportatorilor fără a mai sta la cozile kilometrice.
Reamintim că la CNAIR au fost încasări record în 2020, 2021 și în primele opt luni ale anului 2022 la Vama Nădlac 2, creșterile „minune” fiind de 3.200% la veniturile obținute anul trecut din autorizațiile de acces pentru transportatori pe rețeaua rutieră națională, față încasările din 2019, potrivit unui răspuns al Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, la solicitarea Economedia. Rezultatele financiare din Agenția de Control și Încasare (ACI) Nădlac 2 vin după ce, în toamna anului 2019, DNA a deschis o anchetă prin care acuza conducerea locală PSD Arad că ar fi încasat mita direct în casieria organizației județene (detalii AICI).
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
Reacția directorului general CNAIR, Cristian Pistol: „Condamn cu fermitate recentele cazuri punctuale expuse într-o investigație jurnalistică ce vizează angajați CNAIR ! Activitatea CNAIR s-a remarcat, în mandatul meu, prin proiectele majore de infrastructură și prin absorbția record a fondurilor europene! Abaterile izolate nu vreau să umbrească munca onestă a majorității covârșitoare a colegilor mei. De fiecare dată am sancționat cu fermitate orice abatere identificată și nu am ezitat să sesizez autoritățile statului care au atribuții în cercetarea și pedepsirea oricăror derapaje! Voi acționa și pe viitor într-un mod consecvent, cerând subordonaților CNAIR să respecte legile statului pe care îl reprezintă și pentru care lucrează. Voi înștiința și în continuare organele abilitate, ori de câte ori vor fi identificate ilegalități. Îi consider parteneri pe toți cei care reclamă cu onestitate abateri de la normele legale și mizez pe sprijinul lor în continuare!”
Jurnaliștii de la Recorder anunță că au consultat surse din interiorul sistemului vamal, au parcurs documente, au obținut imagini video cu momente în care funcționarii români sunt mituiți și au urmărit zile întregi, dintr-o mașină, activitatea din vămile țării. În final, Recorder susțin că au obținut imaginea unui lanț al șpăgii care pornește de la firmele de transport, trece prin instituțiile statului și se termină în vârful clasei politice. Unul dintre numele de politicieni care apare în investigația Recorder este cel al liderului PSD Giurgiu, Marian Mina, fost controlor de trafic. El este acuzat că în calitate de fost director CNADR a reangajat mai mulți controlori prinși de instituție că nu colectau taxele de pod. Jurnaliștii Recorder mai sustin că Mina s-ar întâlni în fiecare sâmbătă la un restaurant din Giurgiu cu foști colegi, controlori de trafic. Suprins într-una din aceste întâlniri, Mina a declarat că este firesc să se vadă cu foștii colegi. Mina a fost ales în noiembrie 2022 în fruntea organizației PSD Giurgiu, fiind girat cu prezența liderului PSD, Marcel Ciolacu. În urmă cu trei luni, România a ratat din nou aderarea la spațiul Schengen, în suspinele unei întregi clase politice, care s-a declarat revoltată și dezamăgită.