Marea Britanie oferă un ajutor de 600 de milioane de lire sterline pentru a încerca să mențină în funcțiune ultimele uzine siderurgice

Marea Britanie oferă un ajutor de 600 de milioane de lire sterline pentru a încerca să mențină în funcțiune ultimele uzine siderurgice și să salveze locurile de muncă, transmite The Guardian. Se așteaptă ca Jeremy Hunt, ministrul de finanțe, să confirme sprijinul pentru ca British Steel și Tata să utilizeze tehnologii cu emisii mai reduse.

Companiilor care administrează cele patru furnale de oțel rămase în Marea Britanie li s-a oferit sprijin guvernamental în valoare de 600 de milioane de lire sterline pentru a finanța trecerea de la cărbune și pentru a investi în tehnologii cu emisii mai reduse.

Se așteaptă ca Jeremy Hunt, ministrul de finanțe, să confirme 300 de milioane de lire sterline pentru British Steel și Tata Steel într-un anunț care va fi făcut chiar săptămâna aceasta, deși momentul va depinde de acceptarea de către acestea a ofertelor. BBC a informat pentru prima dată despre oferta guvernului pentru ambele companii.

Analize Economedia

ANALIZĂ. Cum ar putea fi afectată România de victoria lui Trump / Ce înseamnă pentru economia americană și globală

ANALIZĂ. Împrumuturile statului au ajuns la o sumă record. Guvernul nu a terminat: deficitul în creștere presupune împrumuturi și mai mari, la dobânzi astronomice / Dobânzile au crescut deja

EXCLUSIV Întârzieri de un an de zile la decontul investițiilor prin Start-up Nation 2022 / Antreprenorii reclamă că trebuie să plătească dobânzi și se gândesc chiar să vândă: „Mai bine făceam un credit de nevoi personale”

Ce nu spune premierul Marcel Ciolacu atunci când încearcă să dea explicații despre afacerile nepotului său, Mihai Cristian. Legăturile politică – business care se pot regăsi în diverse etape din activitatea tânărului Ciolacu, implicat în piața Farma, Energie și Imobiliare

ANALIZĂ Încrederea mediului de afaceri în economia României a crescut în luna octombrie

Topul celor mai puternici antreprenori în construcții: Compania Construcții Erbașu a urcat pe primul loc în clasament și e urmată de Strabag și PORR

Cum a ajuns partenerul de afaceri al lui Mihai Ciolacu, nepotul premierului Ciolacu, să dețină un imperiu farmaceutic în jumătate din țară sub brandul Evofarm: achiziții pe bandă rulantă și zeci de contracte cu statul

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene. De ce a suspendat Bruxelles-ul banii pentru Transporturi din a treia cerere de plată: Legături ierarhice la selecția șefilor pentru companiile de stat, licitații feroviare cu probleme / Detalii: cum a pierdut metroul de Cluj finanțarea

EXCLUSIV Scrisoarea Comisiei Europene: Lanțul de influențe politice prin care au fost numiți șefii companiilor de stat din Energie / Comisia suspendă o plată de 300 de milioane de euro pentru acest jalon

Corespondență de la EIT InnoEnergy, din Barcelona. Cum ar putea răspunde Europa, dependentă de importuri, la amenințarea chineză pe piața energiei sustenabile? Investiții în cercetare, inovație viabilă economic și “morcovi”- stimulente pentru tehnologia curată

ANALIZĂ Economedia. Val de concedieri și restructurări la multinaționalele din industrie, cu activitate și pe plan local. Piața din România, afectată de presiunile economice de la nivel mondial, de creșterea costurilor cu materia primă, cu forța de muncă și de scăderea consumului

ANALIZĂ Economedia: O administrație Trump 2.0 va avea de dat o luptă infernală cu piețele financiare / Mesajul lui Stanley Druckenmiller, legendă în lumea investițiilor: „Lui Soroș i-ar fi rușine cu mine că nu pariez mai mult”

EXCLUSIV România pierde temporar 1,1 miliarde de euro din cererea de plată numărul 3 din PNRR, în valoare totală netă de 2 miliarde de euro / Guvernul are 6 luni să îndeplinească jaloanele restante

ANALIZĂ Economedia: Băncile continuă să stea pe un munte de bani / Muntele se va mări pe final de an

ANALIZĂ Economedia: A căzut BNR în propria capcană? / Cât de mult va fi stimulată inflația de ajustarea fiscală a Guvernului și cât va afecta economia

Surse: Acționarii elvețieni ai Azomureș iau în calcul vânzarea combinatului de îngrășăminte / Omul de afaceri Ștefan Vuza ar fi interesat de achiziție / Romgaz, indicat de asemenea ca potențial cumpărător, nu a comentat

ANALIZĂ Economedia: Ce se fac că nu înțeleg bancherii centrali când vine vorba despre inflație și impactul ei asupra consumatorilor

VIDEO Cât costă să joci golf în România, un sport promovat de președintele Iohannis/ De la un joc sportiv asociat cu imobiliarele până la o activitate care „face bine națiunilor”

Analiză Economedia: Încă două scăderi de dobândă de la BNR, după care pauză? / Unde ar urma să se așeze dobânzile într-un 2025 cu riscuri în creștere

ANALIZĂ Economedia. Piața muncii pentru studenți la început de an universitar. Care sunt job-urile pentru tineri fără experiență și ce salarii se pot câștiga?

ANALIZĂ Economedia: Toți marii bancheri centrali din lume pun mână de la mână ca să umfle piețele financiale, cu o lună înaintea alegerilor din SUA/ S&P 500 va bate pragul de 6.000 de puncte până la final de an, dacă nu se prăbușește din cauza „lebedei negre” a grevei portuare

ANALIZĂ Economedia: Cu un deficit bugetar scăpat de sub control, Guvernul Ciolacu a ajuns la împrumuturi de aproape 200 miliarde de lei în 2024, un nivel record. Statul a împrumutat aproape 32 miliarde de lei în septembrie / Dobânzile suverane au crescut

OFICIAL Cine sunt noii directori de la Transelectrica fără experiență în energie: Șeful companiei strategice, Ștefăniță Munteanu, fost consilier județean susținut de Ciolacu/ Ce probleme de integritate ridică alți membri controversați, ca Victor Moraru

ANALIZĂ Economedia: Încrederea în economia românească scade ușor în debutul toamnei / Activitatea de business va continua să crească pe final de an

EXCLUSIV Victor Moraru de la AMEPIP și Ștefăniță Munteanu, susținut de Ciolacu, pe lista finală în noul Directorat al Transelectrica. Conducerea companiei va fi numită luni / Lista completă

EXCLUSIV Ford va asambla baterii pentru mașini electrice la Craiova

EXCLUSIV Schaeffler din Brașov a trimis angajații în șomaj tehnic

Topul firmelor italiene în România. Analiză: Principalele motoare ale investițiilor sunt industria auto, electrocasnicele și textilele, orientate către forță de muncă “relativ ieftină”, dar vin din urmă serviciile financiare și IT-ul

Topul celor mai mari companii de pe piața de anvelope din România. Producătorii Michelin, Continental și Pirelli rămân lideri în 2023, dar intră în cursă și cel mai nou jucător din piață: Nokian Tyres

De ce riscă Marcel Ciolacu miliardele europene pentru câțiva oameni legați de funcții

Industria siderurgică este una dintre cele mai dificil de decarbonizat, din cauza cerințelor energetice uriașe și a utilizării cărbunelui cocsificabil în topirea fierului, un proces care emite direct dioxid de carbon.
British Steel, care este deținută de compania chineză Jingye, și Tata Steel, deținută de indieni, analizează cum să își modernizeze fabricile pentru a trece de la arderea cărbunelui la cuptoare cu arc electric, care încălzesc metalul reciclat folosind electricitate care, teoretic, poate proveni din surse cu emisii zero.

Uzinele acestor companii angajează mii de muncitori, având câte două cuptoare la Scunthorpe, în Lincolnshire, și, respectiv, la Port Talbot, în sudul Țării Galilor.

Încă din toamnă, British Steel a purtat discuții cu guvernul cu privire la acordarea de sprijin pentru a o ajuta să facă față costurilor crescute ale creditelor de carbon, precum și prețurilor mult mai mari la energie după invazia completă a Rusiei în Ucraina, în urmă cu 11 luni. Tata, între timp, poartă discuții de mai mulți ani cu privire la viitorul pe termen lung al sitului de la Port Talbot.

Se înțelege că orice sprijin guvernamental va fi condiționat de angajamentul companiilor de a investi în uzinele respective și va fi legat de investiții în domeniul mediului, pentru a respecta normele privind ajutoarele de stat.

Stephen Kinnock, deputat laburist pentru Aberavon, unde se află oțelăria Port Talbot, a declarat: “Deși vestea privind viitoarele investiții ale guvernului britanic este binevenită, realitatea este că acestea vor fi doar un alt obstacol în calea unei industrii care are nevoie de condiții de concurență echitabile pentru a putea concura la nivel internațional pe termen lung.”

Președintele Tata Group, Natarajan Chandrasekaran, a declarat vara trecută că situl de la Port Talbot va avea nevoie de 3 miliarde de lire sterline – inclusiv 1,5 miliarde de lire sterline de la guvern – pentru a rămâne operațional.

Surse din industrie se întreabă dacă ar fi nevoie de o sumă atât de mare pentru modernizarea a două furnale, deși 300 de milioane de lire sterline ar acoperi probabil doar costurile de modernizare a unuia.