2022 a fost un alt an istoric pentru EV-uri, producția anuală depășind 10 milioane de mașini pentru prima dată în istorie. Acest lucru reprezintă o creștere considerabilă față de cifra de 6,7 milioane din 2021, scrie Visual Capitalist. Iar datele arată o creștere de peste 200% pentru compania chineză BYD, care a depășit Tesla în acest clasament.

Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia:

- articolul continuă mai jos -

BYD Auto

BYD Auto ar putea deveni primul producător auto din lume care va produce peste 2 milioane de EV-uri într-un singur an. Compania plănuiește un impuls major în Europa, unde se așteaptă să construiască fabrici pentru a evita tarifele UE pentru importurile de automobile chinezești.

De asemenea, compania construiește o fabrică în Thailanda, pentru a produce modele cu volan pe dreapta pentru piețe precum Australia, Noua Zeelandă și Regatul Unit.

Analize Economedia

om robot industria automotive
studenti, universitate, academie, absolventi
Piața de curierat, România, Cargus, Sameday, Fan Courier, Profit net, Cifră de afaceri, Pachet
Fermier cu legume
Linie asamblare uzina Dacia Mioveni (4)
Imagine apa piscină
Job, căutare de job, șomeri, tineri șomeri
Knauf Insulation, fabrica vata minerala sticla
George-Simion-Nicusor-Dan (1)
Steaguri Romania si UE
bani, lei, finante, bancnote, euro, 5 lei
bec iluminat, becuri
piata auto, uniunea europeana, romania
recesiune
sua dolari drapel ajutor steag flag us bani karolina-grabowska-4386425
Piata 9 restaurant
recesiune
tineri programatori foto
Corinthia
criza de ouă din SUA
2265634-800x534
retea electrica - Transelectrica
digitalizare, calculator, cod, programare
statele unite, sua, washington, china, beijing, putere, geopolitica, razboi economic comercial, sanctiuni economice
antreprenoare, femeie, business, tech
tineri joburi IUF- The International University Fair
parc nufarul
economie razboi bani
romania germania
Concedieri scaderi economie

Tesla

Tesla și-a crescut producția cu 40% în 2022, rămânând în fața mărcilor occidentale precum Volkswagen (+10%) și GM (+13%), dar rămânând în urma rivalilor săi chinezi, precum Geely (+251%).

Compania vizează o producție anuală de 20 de milioane de mașini până în 2030, ceea ce înseamnă că va trebui să mențină rate de creștere anuală de două cifre mari pentru restul deceniului. Pentru a susține această inițiativă, Tesla plănuiește o fabrică de mai multe miliarde de dolari în Mexic, capabilă să producă 1 milion de mașini pe an.

Hyundai

Hyundai Motor Company, care deține și Kia, a înregistrat o rată de creștere similară cu cea a Tesla. Producătorul auto sud-coreean a fost unul dintre primii care au intrat pe piața mașinilor electrice, lansând primul Hyundai Ioniq în 2016.