1413 terenuri cu o suprafață de peste 4 milioane de metri pătrați vor fi expropriate pentru secțiunea Bacău-Pașcani a Autostrăzii Moldovei, potrivit unui Proiect de Hotărâre de Guvern care va fi discutat joi, 21 decembrie în ședința Executivului. În octombrie, CNAIR a aprobat completarea proiectului tehnic cu încă 25 de locații pentru gropile de împrumut, iar Ministerul Transporturilor a publicat proiectul unei Hotărâri de Guvern pentru exproprierea suplimentară a 1413 terenuri cu o suprafață totală de peste 4 milioane mp și un cost al despăgubirilor pentru proprietari de aproximativ 14 milioane lei. Primele exproprieri au vizat aproximativ 6.000 de terenuri și 14 milioane de mp, după cum Economedia a explicat aici. Raportat la exproprierile inițiale, a doua etapă cu exproprieri suplimentare (peste 427 ha/4 milioane mp) reprezintă o suprafață semnificativă.
Pentru lotul 1, Bacău-Trifești (30 km.), după o jumătate de an de la Ordinul pentru Începerea Lucărrilor, procentul de execuție se apropie de 5 %, iar mobilizarea UMB este foarte bună cu peste 100 de utilaje în șantier. Pentru următoarele două loturi, Trifești – Gherăești (19 km) și Mircești – Pașcani (28 km), procentele de execuție raportate sunt de 1,1, respectiv 1,5%, la peste o jumătate de an de la emiterea ordinului pentru începerea lucrărilor.
,,Autostrada Bacău – Pașcani face parte din rețeaua rutieră TEN-T Central, obiectivul fiind, de asemenea, cuprins în Master Planul General de Transport al României, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 666/2016. Autostrada Bacău – Pașcani străbate teritoriul administrativ a trei județe. Autostrada Bacău – Pașcani are o lungime de 77,39 km și se împarte în 3 tronsoane distincte, astfel:
Recomandări Video
Articolul continuă mai jos
– Lotul 1 (km 0+000 – Km 30+300), între UAT Săucești (BC) și Trifești (NT);
– Lotul 2 (km 30+300 – Km 49+299), între Trifești (NT) și Gherăești (NT);
– Lotul 3 (km 49+299 – Km 77+393.7), între Mircești [IS] și Pașcani [IS]. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Autostrada Bacău – Pașcani” este necesar a fi expropriată o suprafață suplimentară de teren de 4.021.846 mp, aferentă unui număr de 1.413 imobile proprietate privată, situate pe raza localităților Săucești, Berești – Bistrița și Filipești, din județul Bacău și a localităților Secuieni, Horia, Trifești, Cordun și Dulcești, din județul Neamț și a localităților Mircești, Hălăucești, Mogoșești – Siret, Stolnicești – Prăjescu și a Municipiului Pașcani, din județul Iași, pentru care este necesară aprobarea declanșării procedurii de expropriere. În ceea ce privește terenurile care au fost supuse procedurii de expropriere prin Hotărârea Guvernului nr. 1372/2022, necesare pentru asigurarea gropilor de împrumut, ca urmare a testelor și analizelor geotehnice efectuate de către antreprenor, s-a constat și stabilit faptul că materialul de umplutură devine insuficient din punct de vedere cantitativ. Pentru continuarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Autostrada Bacău – Pașcani” a fost emis Avizul C.T.E. nr. 5521/19.10.2023 prin care s-a aprobat Proiectul Tehnic – completare locații gropi de împrumut, ca urmare a faptului că materialul de umplutură devine insuficient din punct de vedere cantitativ si pentru acoperirea deficitului și în vederea asigurării materialului necesar realizării terasamentelor s-au identificat 25 locații noi, având o suprafață totală de 427,19 ha”, arată un proiect de Hotărâre de Guvern.
Imagini cu lucrările UMB pe primul lot al Autostrăzii Bacău-Pașcani au fost publicate pe Canalul YouTube Răducu P Drum :
În 2024, Asocierile Pizzarotti – Retter și Trace – Coni vor termina primele 2 loturi ale Autostrăzii Moldovei (secțiunea Ploiești – Buzău), iar UMB toate cele 4 loturi dintre Buzău și Focșani, potrivit promisiunilor ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. UMB are termen 2024 doar pentru loturile 1 și 4 de pe secțiunea Buzău – Focșani (procentele sunt cuprinse între 22 și 27%).